Троицкая линия московского метро: участок до "Коммунарки" на финишной прямой

На будущей Троицкой линии метро продолжаем проходку тоннелей и планируем завершить её в конце года, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.

По словам градоначальника, уже готов участок "Новаторская" — "Коммунарка". Кроме того, соединили друг с другом тоннелями "Новаторскую", "Академическую", "Вавиловскую", а участок Троицкой линии от "ЗИЛа" до "Коммунарки" столичные власти планируют открыть уже в следующем году.

Мэр напомнил в своём телеграм-канале о нескольких моментах строительства этой новой линии столичной подземки. Включая и сложный участок пути.

В августе-сентябре 2022 года тоннелепроходческие комплексы "Александра" и "София" начали двигаться между станциями "ЗИЛ" и "Крымская". Каждый из них прошёл порядка 800 метров из запланированных 1,8 км, - уточнил Сергей Собянин. - Участок сложный: машины уже сделали тоннели под руслом Москвы-реки, впереди — проходка под путями Павелецкого направления МЖД.

Кроме того, в октябре-ноябре прошлого года метростроители приступили к сооружению тоннелей между "Академической" и "Крымской" — там работают щиты "Наталия" и "Светлана". Первый прошёл уже больше 1450 метров, второй — свыше 1250. Всего запланирован путь в 2,24 км для каждого.

Собянин обратил внимание на тот факт, что все эти тоннелепроходческие комплексы уже использовались при строительстве московского метро: БКЛ, Некрасовской, Арбатско-Покровской, Люблинско-Дмитровской, Калининской линий и других.

Проходки будущей Троицкой линии выполняем по традиционной технологии Московского метрополитена — делаем два однопутных тоннеля диаметром 6 метров, - уточнил мэр столицы. - Новые станции метро улучшат транспортную доступность для больше миллиона жителей 11 районов и 2 поселений Москвы. Они разгрузят южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий, а также Калужское шоссе.