За период пандемии грузопоток Домодедово на грузовых рейсах вырос на 56%
Наибольший прирост грузопотока показали грузовые рейсы в Китай, ОАЭ, Великобританию и Японию. По этим направлениям грузопоток превысил 2,8 тыс. т, что на 350% выше аналогичного периода прошлого года.
Добавим, что, по данным Росавиации, грузооборот Домодедово за январь – сентябрь текущего года сократился на 30%, объем перевезенной почты – на 32,3%.
Ранее представитель аэропорта отмечал, что ключевым фактором снижения грузопотока стало ограничение международного авиасообщения в марте текущего года из-за COVID-19. Для сравнения: по итогам 2019 года на международные рейсы приходилось более 50% общего грузопотока. «Частично грузовые авиаперевозки поддержало использование для карго-рейсов пассажирских самолетов, которые простаивали из-за закрытия международного авиасообщения и последствий действовавшего режима самоизоляции. Это позволило сгладить общее снижение карго-авиаперевозок – до 25-30% по итогам 2020 года», – прокомментировал представитель воздушной гавани.
Добавим, что, по данным Росавиации, грузооборот Домодедово за январь – сентябрь текущего года сократился на 30%, объем перевезенной почты – на 32,3%.
Ранее представитель аэропорта отмечал, что ключевым фактором снижения грузопотока стало ограничение международного авиасообщения в марте текущего года из-за COVID-19. Для сравнения: по итогам 2019 года на международные рейсы приходилось более 50% общего грузопотока. «Частично грузовые авиаперевозки поддержало использование для карго-рейсов пассажирских самолетов, которые простаивали из-за закрытия международного авиасообщения и последствий действовавшего режима самоизоляции. Это позволило сгладить общее снижение карго-авиаперевозок – до 25-30% по итогам 2020 года», – прокомментировал представитель воздушной гавани.