Службы авиационной безопасности хотят разъяснений от регулятора о праве проноса на борт самолета зарядных устройств

На борту лайнера, который готовился к взлету, находилось 210 человек. Во время руления самолета у одного из пассажиров произошло возгорание портативного зарядного устройства (пауэрбанка). Командир воздушного судна принял решение об остановке лайнера, часть пассажиров пришлось экстренно эвакуировать. После ликвидации огня уже была проведена эвакуация в штатном режиме.

В приказе № 227 «Об утверждении Правил проведения досмотра» нет ограничений на пронос в ручной клади зарядных устройств. В то же время, отмечает Э. Иванов, претензия в подобном случае будет адресована не авиакомпании, а подразделениям авиационной безопасности, на которые возложен дополнительный контроль за перемещением запрещенных предметов и веществ.

Кроме того, в приказе № 104 «Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров» есть пункт о недопущении элементов, которые могут быть использованы как средство нападения.

«Как представитель службы авиационной безопасности я всегда пытаюсь ставить себя на место злоумышленника. Имея такую достаточно серьезную уязвимость, зачем злоумышленнику формировать самодельное взрывное устройство», – рассуждает Э. Иванов.