Каменщик подал жалобу в Верховный суд из-за передачи аэропорта Домодедово государству

Бывший владелец аэропорта Домодедово обратился в Верховный суд с просьбой аннулировать решение о передаче аэропорта в государственную собственность. Генеральная прокуратура в прошлом году инициировала иск с требованием «устранить незаконный иностранный контроль» над аэропортом, и суд удовлетворил данное требование.

Дмитрий Каменщик, не так давно владеющий аэропортом Домодедово, подал кассационную жалобу в Верховный суд в связи с решением о его передаче государству. Эту информацию можно найти в судебной картотеке. Жалоба была зарегистрирована 23 января. В ней Каменщик просит пересмотреть вынесенное ранее решение. Напомним, что 17 июня прошлого года по иску Генпрокуратуры Арбитражный суд принял решение о передаче аэропорта в руки государства. Позднее в Единый государственный реестр юридических лиц были внесены изменения, в соответствии с которыми Росимущество стало новым владельцем холдинга аэропорта. В надзорном органе подчеркивали, что над активами контролировали резиденты других стран — Каменщик (Турция, ОАЭ) и Валерий Коган (Израиль), которые «поддерживают агрессивные действия западных стран». В сентябре суд отклонил рассмотрение апелляции, касающейся решения о передаче Домодедово государству.

Группа Домодедово снова будет выставлена на продажу через публичное предложение в формате голландского аукциона, который пройдет 29 января, при этом цена будет снижена до 50% от первоначальной, а шаг сокращения составит 10%. 20 января ПСБ не удалась первая попытка продать Домодедово, выставленное единым лотом по цене 132,266 миллиарда рублей.

В это же время представители Шереметьево сообщили РБК о готовности участвовать в конкурсе на продажу этих активов, если аукцион начнет снижать цену. Также бизнесмен Олег Дерипаска считает, что реальная стоимость Домодедово гораздо ниже и составляет 40 миллиардов рублей, а не заявленные 130 миллиардов рублей.

Аэропорт Домодедово был приватизирован в конце 1990-х и начале 2000-х годов. В 1990-х он находился в собственности государственного «Домодедовского производственного объединения гражданской авиации» (ДПО ГА). Компания «Ист Лайн» Дмитрия Каменщика и Антона Бакова сначала арендовала у данного предприятия грузовые самолеты для доставки товаров из Китая в Россию. В 1996 году компания Каменщика инвестировала в строительство нового пассажирского терминала, получив взамен долю в этом объекте. В начале 2000-х годов имущество было перерегистрировано на кипрскую офшорную компанию Hacienda Investments Ltd. В то же время структуры, связанные с «Ист Лайн», заключили с государственной компанией ГУП «Администрация аэропорта Домодедово» (правопреемник ДПО ГА) арендный договор на аэродромный комплекс сроком на 75 лет за 3,2 миллиона рублей.