Новое
Завершено изготовление комплекта топлива для реакторов атомного ледокола "Чукотка"
Специалисты Машиностроительного завода в Электростали (АО "МСЗ", предприятие Топливного дивизиона "Росатома") завершили работы по изготовлению активных зон для обоих реакторов "РИТМ 200" строящегося универсального атомного ледокола "Чукотка". Об этом Sudostroenie.info сообщили 13 ноября в пресс-службе дивизиона.
Отмечается, что в состав комплекта входят тепловыделяющие сборки, поглощающие элементы компенсирующих групп, стержни аварийной защиты и гильзы для системы управления и защиты. Изделия получили сертификат от Российского морского регистра судоходства (РС) и будут направлены для загрузки в реакторы правого и левого бортов ледокола "Чукотка" на Балтийский завод в Санкт-Петербурге.
Примечательно, что активные зоны для ледокола "Чукотка" изготовлены с опережением сроков, предусмотренных договором. Следующим этапом проекта будет изготовление ядерного топлива для других строящихся ледоколов проекта 22220 – "Ленинград" и "Сталинград".
Напомним, "Чукотка" является четвертым серийным (пятым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220 (разработчик – ЦКБ "Айсберг"). Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом ОСК в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года, спуск на воду – в ноябре 2024 года. По условиям контракта, передать заказчику "Чукотку" корабелы должны в декабре 2026 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на валах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 54 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Отмечается, что в состав комплекта входят тепловыделяющие сборки, поглощающие элементы компенсирующих групп, стержни аварийной защиты и гильзы для системы управления и защиты. Изделия получили сертификат от Российского морского регистра судоходства (РС) и будут направлены для загрузки в реакторы правого и левого бортов ледокола "Чукотка" на Балтийский завод в Санкт-Петербурге.
Примечательно, что активные зоны для ледокола "Чукотка" изготовлены с опережением сроков, предусмотренных договором. Следующим этапом проекта будет изготовление ядерного топлива для других строящихся ледоколов проекта 22220 – "Ленинград" и "Сталинград".
Напомним, "Чукотка" является четвертым серийным (пятым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220 (разработчик – ЦКБ "Айсберг"). Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом ОСК в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года, спуск на воду – в ноябре 2024 года. По условиям контракта, передать заказчику "Чукотку" корабелы должны в декабре 2026 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на валах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 54 чел.
Фото: Sudostroenie.info