Может сгореть. Эксперт рассказал, как избежать пожара при прогреве машины
В холодное время года возгорания автомобилей происходят чаще, чем в теплый сезон. Растет число внезапных механических поломок. Также частой причиной пожара становится неправильный прогрев машины.
«Жалко водителя»
С первыми заморозками в Сети растет число сообщений о возгораниях автомобилей во дворах, на парковках. В подмосковных Химках охваченный огнем «Рено», припаркованный у многоэтажки во дворе на Центральной улице, не на шутку напугал местных жителей. Пламя охватило машину в считанные минуты.
По словам соседей, хозяин завел машину, оставив ее прогреваться. В итоге авто загорелось. «Жалко водителя, остался без машины. Но, хоть сам не пострадал», — пишут в местных чатах сочувствующие. «Хорошо, что рядом не было других машин. А то огонь бы вмиг и на них бы перекинулся», — отмечают в комментариях участники беседы.
Нестраховой случай
«Если у владельца авто ОСАГО, то в случае пожара оно не работает, то есть компенсации он не получит. К слову сказать, и при КАСКО на выплаты можно рассчитывать при условии, что возгорание по договору относится к страховому случаю», — пояснят aif.ru эксперт по безопасности, автомобилист с 20-летним опытом вождения Алексей Ефремов.
По его словам, одной из распространенных ошибок, допущенных водителями при прогреве машины, является легкомысленное отношение к процессу. «Многие думают, что можно завести машину с ключа или дистанционно, с брелка, и, грубо говоря, забыть о ней на время: пусть тарахтит там во дворе , греется. Но этого допускать нельзя. Машину необходимо контролировать: может перегреться, заклинит клапан, короткое замыкание произойдет, да все, что угодно, — предупреждает специалист. — Лично у меня в машине стоит таймер — 10 минут работы двигателя при прогреве, потом она автоматически отключается, чтобы избежать подобных ситуаций. Этого времени достаточно, чтобы масло в двигателе и коробке передач разогрелось. И все, можно начинать движение».
А перед началом зимнего сезона важно провести полный чек-ап машины. «Следует проверить электрику, провести диагностику подвески, ходовой части, тормозной системы и рулевого управления, в общем, убедиться в полной исправности авто», — советует эксперт.