Новое
На маршруте Москва — Химки проходит тестирование нового автобуса ЛиАЗ Citymax 12
100
«Благодаря регулярному обновлению подвижного состава средний возраст наземного транспорта в Москве остаётся одним из самых низких не только в России, но и в Европе. А отечественные предприятия получают стабильные заказы и создают новые рабочие места. Автобус нового поколения более комфортный и просторный за счёт современных материалов и модифицированной конструкции кузова. По результатам тестирования в разных дорожных и погодных условиях будет принято решение о возможных закупках для других маршрутов Подмосковья», — отметил он.
Среди особенностей модели — рекордная площадь низкого уровня пола (13,6 кв. м), увеличенные проходы между сиденьями и расширенные дверные проёмы. Благодаря новым конструктивным решениям салон стал светлее и просторнее, в том числе за счёт увеличенного остекления. На дверях установлена световая индикация: зелёная подсветка при открытии и красная — при закрытии.
ЛиАЗ Citymax 12 рассчитан на 109 пассажиров. Автобус оборудован двухзонным климат-контролем, USB-портами для зарядки, низким входом без ступеней, механической аппарелью и местом для инвалидной коляски.
Среди особенностей модели — рекордная площадь низкого уровня пола (13,6 кв. м), увеличенные проходы между сиденьями и расширенные дверные проёмы. Благодаря новым конструктивным решениям салон стал светлее и просторнее, в том числе за счёт увеличенного остекления. На дверях установлена световая индикация: зелёная подсветка при открытии и красная — при закрытии.
ЛиАЗ Citymax 12 рассчитан на 109 пассажиров. Автобус оборудован двухзонным климат-контролем, USB-портами для зарядки, низким входом без ступеней, механической аппарелью и местом для инвалидной коляски.