В Подмосковье капитально отремонтируют мосты через канал им. Москвы и реку Истру

По проекту на каждом из мостов смонтируют объекты автоматизированной системы по борьбе с зимней скользкостью. В частности, противогололедный комплекс «АПК-СовТрансТех» будет отслеживать состояние дорожного покрытия и за 2–3 минуты до образования льда наносить на дорогу специальный жидкий реагент. Это должно повысить безопасность дорожного движения и сократить объемы используемого реагента за счет его целенаправленного применения.

Также по проекту предусмотрено размещение комплекса фиксации метеопараметров, бесконтактных и встроенных датчиков покрытия, кабельных линий управления и питания, разбрызгивающих форсунок, насосной станции с необходимым оборудованием и других элементов системы. «Для обеспечения безопасности движения и зрительного ориентирования водителей в пути участки обеспечат дорожными знаками, разметкой и ограждениями», – сообщают в Главгосэкспертизе.

Генеральный проектировщик – ООО «Современные транспортные технологии». Заказчиком выступает федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия».

Добавим, что мост через канал им. Москвы длиной 490,76 м пересекает водоем на 26-м км трассы А-104 (Дмитровского шоссе), в полукилометре от города Долгопрудного. Мост через реку Истру длиной 159,9 м находится на км 34+270 дороги М-9 «Балтия», недалеко от поселка Веледниково Истринского района.