Второе сердце города начало биться
Миллионы москвичей смогли оценить удобство Большой кольцевой линии. Последним запустили движение на девяти станциях. В первые пять дней работы БКЛ жители и гости города могли совершить поездки совершенно бесплатно, оценить дизайн платформ и удобство второго сердца Москвы.
Станциями, открытие которых запустила БКЛ, стали «Марьина Роща», «Рижская», «Сокольники», «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», «Каширская» и «Варшавская». Каждая из них — уникальная и современная. И это отображается не только в дизайне, но и в оборудовании. Обновленные интерактивные схемы метро, новые поезда, места ожидания на каждой станции. И очень много света.
— Мы из Новой Москвы стараемся хотя бы раз в неделю к родне ездить в другой конец города. Раньше было неудобно, куча переходов с одной ветки на другую. А теперь один раз на БКЛ перебежали — и все, едем с комфортом, — рассказывает Ирина Барвинская из Московского. Станция «Проспект Вернадского» устроена с учетом максимального комфорта для пассажиров. Переход на другую ветку находится на втором этаже. На самой станции не нужно толкаться в очереди, только спокойно ждать поезд. А сам переход с БКЛ на Сокольническую линию просторный и светлый, даже с оформленным местом для музыкантов. Удобно абсолютно всем!
При этом «Проспект Вернадского» выполнен в минималистичном спокойном стиле. На втором этаже установлены прозрачные перегородки с перилами. А на первом — металлические декоративные опоры и такой же потолок.
А, например, дизайн станции «Мневники» посвящен работам русских авангардистов начала XX века. Там установили красные декоративные опоры, созданные на основе работ художника Казимира Малевича. В центре платформы даже есть арка, на оформление которой архитекторов вдохновила картина «Красный квадрат».
— БКЛ очень упростила жизнь всем, кто большую часть времени проводит в Новой Москве. А станции не только удобные, но и красивые! У каждой из них очень интересный дизайн, — говорит жительница ТиНАО Екатерина Иванова. — Честное слово, хоть просто по кольцу новому катайся и на платформы смотри! Все они разные и уникальные, это здорово.
И ездить по БКЛ можно с большим комфортом. По кольцевой линии будут курсировать около 100 современных российских поездов «Москва 2020». Они, по словам мэра Москвы Сергея Собянина, позволят поддерживать привычные для столичного метро короткие интервалы движения, особенно в часы пик. В поездах максимально широкие двери и переходы между вагонами, возле каждого сиденья есть USB-зарядки, установлены большие информационные дисплеи.
— За этот период мы создали целую школу машиностроения, которая теперь не уступает зарубежным производителям поездов ни в чем. Если бы не было таких проектов, как БКЛ, не было бы масштабного обновления метрополитена, — отметил Сергей Собянин.
Единственное, что осталось сделать, — это обустроить территорию вокруг станций. Сейчас уже специалисты обновили часть тротуарных покрытий, установили современные фонари со светодиодными светильниками. На финальной стадии находятся работы по обустройству наземных пешеходных переходов с контрастным освещением. Остальные работы планируют завершить летом.
Для жителей ТиНАО новая кольцевая линия значительно улучшила транспортную связь со «старой» Москвой. Теперь достаточно всего одного перехода, чтобы доехать до другого конца города.
Сообщение Второе сердце города начало биться появились сначала на Новые Округа.