В избранном пути не сомневался никогда

Алексей Васильев – старший лейтенант полиции, инспектор по исполнению административного законодательства ОГИБДД УМВД России по г.о. Королёв, иными словами – дознаватель отдела ГИБДД. Работать там начал в 30-летнем возрасте. Будь тогда помоложе, как знать, может и свернул бы с непростого пути. Но прошло уже 16 лет, и в верности принятого решения он никогда не сомневался...

Романтика дорог

Алексея Васильева всегда манили дороги. В юности он мечтал водить электропоезда, управлять автомобилем научился уже в 8 классе: права получил экстерном. Когда студентом МЛТИ женился, на деньги, подаренные на свадьбу, купил поддержанный «Москвич», который сам же постоянно латал. С женой-студенткой жили в общежитии, в 1994 г. родилась дочь, а в стране – перестройка...

Днём учился, ночью подрабатывал таксистом. После срочной службы, которую проходил в артиллерии, командовал миномётным расчётом, решил попробовать себя в бизнесе,  но вскоре понял – не его это...

К сотрудникам ГАИ всегда относился с уважением. Не раз приходилось видеть их работу на посту или на месте ДТП – в любое время суток, при любой непогоде.

Когда случайно узнал, что в городское отделение Госавтоинспекции требуются специалисты с высшим образованием, успешно прошёл собеседование. В центре первоначальной подготовки для сотрудников полиции, в режиме казарменного положения, прошёл 9-месячную программу обучения. Если трудности и возникали, упорно преодолевал их. Понимал, насколько важны и серьёзны задачи, которые предстоит решать, и усердно готовился их выполнять.

Здесь важно всё!

Алексея Васильева приняли в отдел дознания ГИБДД. Поначалу он занимался обработкой материалов, поступавших с места ДТП: вносил данные в компьютер, оформлял документы, заполнял соответствующие журналы. Был предельно собран, отлично понимал: за каждым материалом дела о ДТП стоит чья-то судьба, а то и беда.

Когда ему поручили расследовать ДТП с пострадавшими, потребовалось оперативно выезжать на место, добавились серьёзные психологические перегрузки.

Не раз он работал на месте происшествия с особенно изувеченными телами жертв: картина не для слабонервных. Самообладание в таких ситуациях предельно необходимо.

Ведь именно на месте происшествия дознаватель собирает самую достоверную, важнейшую информацию, объективно раскрывающую истинную причину аварии. Участники происшествия, пока ещё не наученные консультантами и адвокатами, рассказывают о случившемся более откровенно. То, насколько достоверны их показания, как и слова свидетелей, можно проверить сразу же на месте, по ряду признаков. К примеру, по динамическому скольжению, по волочению, по следам юза, по заходным следам...

Важно всё, от записей видеорегистратора и камер наблюдения до того, где рассыпались осколки и грязь из-под подкрылок.

Работа на месте – это 50% достоверных данных для подготовки объективного заключения о виновниках происшедшего. И каждый раз, работая на месте аварии, дознаватель пополняет свой багаж знаний, приобретает новый опыт: психологический, визуальный, информационный.

Средства защиты всегда с собой

Особо важна работа дознавателя с медицинскими учреждениями. Это и опросы госпитализированных пострадавших, и посещения морга, общение со специалистами судебно-медицинской экспертизы, сбор данных о проведённых исследованиях и установленном диагнозе.

Медицинская маска и перчатки у Алексея Николаевича всегда с собой. Пандемия сильно повысила и без того высокую степень риска возможного заражения при служебном посещении медицинских учреждений.

Территориально пострадавший может лечиться и в Москве, и в других городах региона, а значит, инспектору приходится колесить практически по всей Московской области. К тому же, в Королёве случаются ДТП с участием приезжих из самых разных городов и населённых пунктов региона, бывают и иностранцы: поляки, французы, китайцы, граждане ближнего зарубежья. Приходится общаться с ними без переводчика, и это у него получается...

Медленно, но верно

По словам Алексея Васильева, медленно, но верно число ДТП в нашем городе снижается: за год на 2–3 случая. Конечно, во многом это происходит благодаря президентской программе по снижению смертности на дорогах; мерам, принимаемым в подмосковном регионе.

К примеру, в этом году акции «Нетрезвый водитель» проводились в городе особенно часто, и нарушителей практически не выявляли. Люди стали понимать неотвратимость строгого наказания, а учитывая системы видеонаблюдения, да и просто видеосъёмки прохожих на гаджеты, скрыть правонарушение становится практически невозможно.

Важна и профилактическая работа, проводимая инспекторами ГИБДД, начиная с детсадов, школ, институтов, кончая автошколами, предприятиями– пассажирскими перевозчиками, такси и даже водителями машин скорой помощи.

Каждый инспектор закреплён за школами, посты сотрудников ГИБДД дежурят на пешеходных переходах, аварийно-опасных участках городских улиц. И каждый из инспекторов имеет навыки профилактических бесед, терпеливого общения с любым участником дорожного движения.

Максимум год

Что касается общении во время проведения опросов, то приглашённые в ГИБДД под любым предлогом уклоняются от встречи: не выходят на связь, меняют место жительства и даже автомашины. А во время беседы, как правило, отрицают свою вину, признаются лишь после предъявления им объективных доказательств.

Лишь пара из 10-ти опрашиваемых честно признаёт свои ошибки сразу. А у дознавателя максимум год на подготовку материалов о виновнике происшедшего.

Бывает и так, что посетитель приходит утром и выходит из кабинета только в 5 вечера. Скрупулёзно проверяя каждую страницу дела, а их около 50-ти, он упорно задаёт дознавателю вопросы, а потом удивляется его выдержке и благодарит за общение.

Работа у него трудная, но куда охотнее Алексей Николаевич рассказывает о том, как ему удаётся восстановить силы.

Работа никогда не отпускает...

– Семья – это моё счастье, – признаётся Алексей Николаевич. – Жена – психолог с красным дипломом, дочери 22 года, и она хочет пойти по
стопам мамы. В доме мне не задают лишних вопросов, понимают с первого взгляда и всегда поддерживают, помогают набраться сил.

Но отключиться от рабочих проблем полностью не получается даже в отпуске.

– Я люблю трудиться на даче, мастерить что-нибудь своими руками: могу сварить металлические конструкции, ремонт сделать, проводку поменять. Постепенно переключаюсь на отдых, но мысли о работе то и дело проскальзывают. Через неделю уже думаю – когда же на работу? Не хватает адреналина рабочей круговерти!

Если бы мне предложили вернуться к началу, когда я выбрал профессию, поправил бы разве что по мелочи…

Комментарии

Илья Брыков, старший лейтенант полиции, инспектор ИАС:
– Алексей Васильев – мой старший напарник. Он умеет очень терпеливо разбираться в самых сложных ситуациях с ДТП. В поисках правды долго и предельно корректно беседует с участниками происшествия, никогда не выходит из себя. С ним приятно дискутировать, он всегда внимателен к мнению собеседника. Бывает, посетители приходят уже настроенные на конфликт, а он умело успокаивает их и настраивает на деловой конструктивный разговор. В нашей работе это очень важно!

Владимир Головко, капитан полиции, старший госинспектор дорожного надзора:
– Мы знакомы с Алексеем Николаевичем лет 15 и по работе сталкиваемся ежедневно. В особо острых ситуациях, при обсуждении спорных моментов, он может спокойно, с уважением выслушать даже явно ошибочное мнение, и этому у него можно поучиться. Бывает, что нервы сдают у всех, сохранять самообладание так, как умеет он, способен далеко не каждый. Алексей Николаевич – отличный пример профессиональной выдержки, особенно для наших молодых сотрудников.