50 л/100 км, автомат, пневмоподвеска – тест самого народного автомобиля СССР

Блог сайта «За рулём»
5162

Первую промышленную партию ЛиАЗ-677 в количестве одиннадцати штук собрали в 1967-м. В серию машину пустили в 1968-м и делали в подмосковном Ликино-Дулево вплоть до 1996 года. Автобус пришел на смену явно устаревшему ЗИЛ-158, производство которого передали в Подмосковье еще в конце 1950-х.  ЛиАЗ-677 был новым и даже во многом революционным. Увезет роту Основным стал городской ЛиАЗ-677. У него за задней дверью располагалось всего две ступени для того, чтобы понизить накопительную площадку (кстати, первую в советских автобусах). А по пути вперед был подъем. У пригородной модификации ЛиАЗ-677МБ площадки нет, а пол по всему салону ровный. И сзади, и спереди по три ступени. Еще одно принципиальное отличие: в городской машине слева стояло по одному сиденью. Поэтому и получалась огромная вместимость. В пригородном сиденья были расположены симметрично. Сидячих мест – 35. Предельная вместимость по паспорту — 87 пассажиров. Этот автобус переделан под городской, но со временем будет приведен в первоначальный вид. В городских машинах были еще и две билетные кассы и пластиковые карманы у дверей для использованных билетов. А пригодный рассчитан на работу с кондуктором. Бензина много, передач мало Справа от водителя находилась беда и радость ЛиАЗа-677 – двигатель ЗИЛ-375. Радость потому, что этот мотор – 7-литровая версия V8 ЗИЛ-130. Достаточно мощный (180 л.с.) и при этом надежный и досконально изученный мотористами нашей страны. А беда потому, что контрольный расход бензинового мотора сначала указывали в 45 л, потом снизили до 40 л на 100 км. В реальности же он доходил и до 50-55 л/100 км. Впрочем, расход топлива госучреждения, в том числе автобусные парки, тогда мало волновал. И пассажира тоже: он платил все те же 5 копеек и не заморачивался. Пять коробков спичек или три стакана газировки. Правда, два без сиропа. Но главное: у ЛиАЗа-677 – двухступенчатая автоматическая коробка передач. Помимо положений А – автомат, Н – нейтраль, ЗХ – задний ход, у селектора есть положении ПП – принудительная первая передача. Ее рекомендовали включать на затяжных подъемах. Этот агрегат долго разрабатывал НАМИ совместно с Львовским заводом. В 1963-1965 годах сделали несколько десятков ЛАЗов с автоматами. Но на львовских машинах они не прижились. А на ЛиАЗах автомат ставили серийно. По мягкому месту На ЛиАЗ впервые в СССР сделали подвеску с пневмобаллонами. В книге по эксплуатации автобуса их называли пневморессоры. По одному баллону — на каждое колесо спереди и по два сзади. При исправной подвеске ход у машины очень мягкий и комфортный. А если баллоны выходили из строя, автобус раскачивался или даже кренился на сторону. Особенно в поворотах, но иногда и на прямой. Любимый «скотовоз» Теперь 677-й часто зовут «луноходом». Это прозвище из нового времени. А в 1970-е бытовало шоферское прозвище «скотовоз». Ничего обидного — просто сарказм: ведь водители сами бывали пассажирами таких машин. Правда, сарказм немного едкий — мужской. ЛиАЗ стал неотъемлемой частью городских пейзажей СССР, да и пригородных шоссе тоже. Пусть и тесно порой, но все равно он — близкий, родной и желанный. Зимой в нем грелись, летом хоть как-то обдувало из форточек. В ЛиАЗах даже знакомились. По себе знаю! Лезть в набитый под завязку ЛиАЗ моей молодости сейчас не хочется. Но в эпоху, в которой живешь, и автобусы своего времени не выбираешь. А ведь так или иначе, ЛиАЗ-677 — один из самых знаковых автомобилей моей и далеко не только моей жизни. «За рулем» можно читать и в Телеграм.


Все новости Ликино-Дулёво на сегодня

Новости Московской области

Другие новости Ликино-Дулёво

Москва

Шапки женские вязаные на Wildberries, 2024 — новый цвет от 392 руб. (модель 466)


Другие города Московской области

Все новости сегодня

Авто

BelkaCar запускает уникальный партнерский сервис корпоративного каршеринга в Набережных Челнах


Мода

Шапки женские вязаные на Wildberries, 2024 — новый цвет от 392 руб. (модель 466)


Новости 24 часа

«Радио Зенит» – информационный партнер форума «Мы вместе. Спорт»



Game News

Teeny Tiny Trains — новая мобильная игра по типу Railbound


News Every Day

The 10 Intense New Action Movies on Netflix That Left Me on the Edge of My Seat!



Москва

Перенос дат II этапа культурного проекта «Классика: история и современность» в Дмитрове


Диана Арбенина

Певица Диана Арбенина опубликовала редкое фото матери


Ликино-Дулёво

Муниципальные транспортные компании выпускают на маршруты новые автобусы


Актёр

Актера Свиридова госпитализировали из-за инфицирования после операции в Москве


Москва

Пассажир рейса Москва — Пермь попал в реанимацию


Ликино-Дулёво

Заказать недорогой ремонт кухонной мебели в районе в Москве и Московской области





Moscow.media (Москва.Медиа) — региональный паблик медиа-новостей Москвы и Московской области (в том числе и в Ликино-Дулёво) на основе уникальной технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, гео-отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public от Ru24.net и "аксакала" новостей онлайн 123ru.net.

Moscow.media — тематический гео-мониторинг медиапространства более 20 000 источников ежеминутно, в деталях. Москва.медиа — все Ваши новости сегодня и сейчас в Ликино-Дулёво онлайн.

Опубликовать свою новость в Ликино-Дулёво и в любом городе, регионе, стране на любом языке можно мгновенно — здесь.

Rss.plus

Ликино-Дулёво на Ria.city

Светские новости (слухи, сплетни, сарафанное радио, шоу-бизнес, рейтинги)


Власть


Оппозиция


Украина


Беларусь


Жизнь


Блоги


Развлечения


Сегодня в мире


Другие новости сегодня




Все города России от А до Я


Мы собрали ВСЁ, что интересно по этому поводу – СЕГОДНЯ