Строительство Южно-Лыткаринской автодороги ведется одновременно на нескольких участках

Одновременно на нескольких участках ведется строительство Южно-Лыткаринской автодороги
(ЮЛА) в Подмосковье. Рабочие получили задачу запустить скоростную автомагистраль
раньше запланированного срока. Напомним, строительство началось в августе 2022
года, запуск ЮЛА должен состояться не позднее 2026 года.

Один из самых ответственных и сложных этапов работ реализуется на строительстве
моста через Москву-реку, где заканчивается устройство более 40 буронабивных свай.
Затрудняют работы тяжелая транспортная доступность объекта и сложная геология грунтов
в русловом пролете. От качественной и правильной установки свай во многом зависит
способность мостового перехода общей длиной более 590 метров выдерживать
значительные динамические нагрузки, долговечность и будущая прочность
сооружения. Также подошли к концу монолитные работы по стойкам и
ростверкам.

В районе д. Орлово Ленинского округа Московской области почти готова стройплощадка
для еще одного этапа строительства автодороги. Здесь проводится расчистка территории
от леса и подлеска, причем специалисты внимательно отслеживают количество леса и
порядок его последующего использования, границы расчистки. Строители максимально
бережно относятся к зеленым насаждениям, а также готовят почву для будущей
компенсационной высадки новых деревьев.

Снятие грунта, строительство водоотводных и дренажных канав, целый ряд других
трудоемких технологических процессов ведется на участках строительства дороги
в районе д. Богданиха Ленинского городского округа. Это категория работ
повышенной опасности. Здесь должен быть сформирован контур дороги с ровным
грунтовым покрытием для следующего этапа строительства. Сейчас рабочие
продолжают устройство насыпи земляного полотна.