«ПК Транспортные системы» приступила к сборке двухсекционных трамваев «Богатырь М» для Санкт-Петербурга
Российский разработчик и производитель современного городского электротранспорта «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) приступил к сборке новых трамваев для Санкт-Петербурга.
Речь идет об 11 двухсекционных трамваях 71-923М «Богатырь М», и 2-х трехсекционных трамваях 71-931М «Витязь М», 32 единицы которого успешно эксплуатируются в Санкт-Петербурге (и еще 390 – в Москве).
Первыми из данного заказа будут готовы двухсекционные модели «Богатырь М». Кузова четырех трамваев прошли покраску и первичную сборку на Тверском механическом заводе электротранспорта и доставлены на Невский завод электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого (оба предприятия входят в ПК ТС) в Санкт-Петербург для финальной сборки (установка тележек, двигателей, сидений, электрооборудования, обустройство интерьера), прохождения обкатки и тестовых испытаний.
Санкт-Петербург стал первым городом, куда будет поставлена модифицированная модель двухсекционного трамвая 71-923М «Богатырь М». Впервые его представили общественности на международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2019». В сентябре 2020 года машина успешно завершила тестовую эксплуатацию в городских условиях в Челябинске, а в октябре – в Череповце, и получила самые высокие оценки эксплуатирующих организаций и положительные отзывы местных жителей.
Трамвай 71-923М «Богатырь М» является модификацией уже знакомого жителям Санкт-Петербурга модели 71-923 «Богатырь», которые город закупил в 2017 году. По сравнению с первой модификацией новый трамвай получил обновленный дизайн интерьера и экстерьера. Кузов стал на 40 сантиметров длиннее, что позволило увеличить пассажировместимость и установить дополнительные места для сидения. В салоне улучшена система информирования пассажиров и система звукоизоляции за счет новых материалов отделки. Увеличено количество динамиков и видеокамер, USB-розетки перенесены с поручней в сиденья, установлены двери прислонно-сдвижного типа и новый медиакомплекс с увеличенными разрешением и диагональю. Для удобства водителя в кабину интегрировано новое эргономичное кресло с панелью управления на подлокотнике, а также – педаль безопасности, которая позволяет обесточивать трамвай в случае необходимости. Для людей с ограниченными возможностями предусмотрена откидная аппарель, место для инвалидной коляски с системой фиксации и системой оповещения водителя. На трамвае этой модели установлены наружная система видеоконтроля посадки и высадки пассажиров и мониторинга дорожной ситуации, система активной и пассивной помощи водителю при управлении трамвайным вагоном, счетчик пассажиропотока.
«Для нашей компании Санкт-Петербург играет особую роль, ведь именно здесь появились первые трамваи «Богатырь», и в ближайшее время город станет первым, где появится усовершенствованная версия этого трамвая -«Богатырь М», собранная на Невском заводе электрического транспорта, - комментирует президент «ПК Транспортные системы» Феликс Винокур. – Когда-то трамвайная сеть Санкт-Петербурга была в Книге рекордов Гиннесса, как самая длинная в мире. И мы рады, что и сейчас власти города уделяют особое внимание развитию сети и обновлению подвижного состава. Жители Санкт-Петербурга получат комфортный, долговечный, самый современный и безопасный транспорт. Мы постараемся оправдать оказанное нам доверие со стороны городских властей и в будущем планируем представить другие наши инновационные разработки».
Напомним, что тендер на производство 13 трамваев для Санкт-Петербурга 28 октября 2020 года выиграл «Тяжпромлизинг», который заключил контракт на производство и поставку подвижного состава с «ПК Транспортные системы».
За последние пять лет «ПК Транспортные» поставила в Санкт-Петербург 45 трамваев: десять моделей 71-931 «Витязь», три модели 71-923 «Богатырь» и тридцать две модели 71-931М «Витязь-М». Кроме этого, компания поставила в город на Неве 87 троллейбусов «Адмирал», линия по конечной сборке которых открылась на Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого в сентябре 2020 года.