Какой будет станция «Университет Дружбы Народов»

Наверное, не найдется человека, который бы не слышал об Университете дружбы народов в Москве. Высшее учебное заведение открылось еще в 1960 году. Его цель была благородна — подготовить квалифицированные кадры для развивающихся стран Африки и Латинской Америки. А студенты, приезжающие со всего мира, вызывали неподдельный интерес. Иностранцы же…

Кстати, до 92 года университет носил имя бывшего премьер-министра ДР Конго Патриса Лумумбы и уж это название — ставшее нарицательным и ушедшее во множество анекдотов и баек точно слышал каждый!

Самое интересное, к такому «важному» заведению удобства в виде хорошего транспортного сообщения прилагались, но в каком-то ограниченном варианте. Станция метро «Университет Дружбы Народов» появится только в 21 веке, когда самому университету стукнет… Постойте постойте, больше шестидесяти лет!

Нехилый срок! За это время и Москва выросла… Не слабо так выросла, кстати! Так что станция метро уже не удобство при Университете стала, а жизненная необходимость.

Впрочем, как и Троицкая (Коммунарская) линия, от станции Московского центрального кольца (МЦК) Крымская до Троицка, в состав которой войдут шестнадцать станций. Её длина составит около сорока километров, а в «зоне притяжения» окажется более миллиона человек. Это значит, что разгрузятся центральные и южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий

Станция «Университет Дружбы Народов» — как раз на этой линии. Ее начали строить в 2019, а сейчас — посмотрите, какие там подземные тоннели расползлись.

Интереснее всего, конечно, как и всегда на строительстве новой станции — ее оформление. Московские станции (ничуть не принижаю Питерские) вообще — произведения искусства, изначально. Каждая из них обладает своим, неповторимым стилем.

Сейчас мода и дизайнерские веяния, конечно, изменились, и монументализм, а заодно кричащая роскошь — не в моде.

Но… Художники стараются.

Вот и «Университет Дружбы Народов» и по виду, и по сути своей, станет когда-то студенческим.

Сейчас пока сложно представить, как все эти ходы преобразятся, но обещают нечто замечательное. Этакий символ молодости и студенческого братства

Потолок украсят кессоны, собранные из металлических профилей и выкрашенные изнутри в салатовые и голубые цвета, причем это решение перейдет на стены. Встроенные светильники будут не просто статично освещать пространство, а создавать игру света и тени.

Колонны облицуют серым мрамором, а пол — светло-серым гранитом.

Еще будут мозаики из стекла, расположенные над эскалаторным спуском и в пешеходном переходе. Первая будет изображать студентов, вторая представляет собой композицию на тему дружбы народов. Их выполнят в фирменной гамме РУДН.

Да, по нынешним меркам открытие станции «не скоро» (мы забыли, как ждали метро десятилетиями), аж в 2023 году. Но… Сейчас возводят монолитные конструкции, так что…2023 уже не за горами.

PS. Как масштаб, кстати? Впечатляет? Вот и меня тоже. Всегда восхищало, как метростроевские машины прогрызают землю на такой глубине. В детстве казалось загадкой, чуть ли не чудом, сейчас понимаю — триумф инженерной мысли, но все равно — завораживает.