Власти планируют отказаться от скоростной магистрали Москва — Петербург

Вместо неё могут построить выделенный грузовой ход по требованию РЖД.

Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, которая сократила бы время в пути между двумя городами до 2,5 часов, может быть заморожено на неопределённый срок

По данным источника «Коммерсанта», 27 октября первый вице-премьер Андрей Белоусов дал РЖД рекомендации «дополнительно проработать» оценку проекта «с учётом поручений президента РФ Владимира Путина, принимая во внимание перспективы развития грузового сообщения в направлении портов Северо-Западного бассейна».

Как пояснил собеседник газеты, воасти рассматривают возможность отказа от строительства пассажирской ВСМ ради создания выделенного грузового хода между Москвой и Санкт-Петербургом. При этом инициатором изменений является РЖД.

Стоимость высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург оценивается в 1,4–1,7 трлн рублей. Строительство должно быть завершено к 2027 году.

Как писал «ГлагоL», высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Сейчас в России таких дорог нет. РЖД в последние годы готовили в качестве пилотного проекта ВСМ Москва-Казань стоимостью около 1,7 триллиона рублей, а ее пилотный участком — Москва-Гороховец с организацией движения до Нижнего Новгорода. Однако в 2019 году президент России Владимир Путин одобрил проектирование ВСМ между Москвой и Петербургом.