На строительство ВСМ Москва — Петербург из ФНБ выделят 468 млрд рублей
Затраты на строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург составят 1,39 трлн рублей, сообщили в Минтрансе.
Из Фонда национального благосостояния (ФНБ) выделят до 468 млрд рублей.
Долю федерального бюджета в проекте ВСМ раскрыла директор департамента финансов Минтранса Дарья Киселёва в ходе круглого стола в Совете Федерации.
"Здесь три участка предусмотрено, соответственно, при условии возможности эксплуатации каждого отдельного участка. Потребуется выделение средств ФНБ в объёме до 468 млрд рублей", — сказала Дарья Киселева.
Строительство магистрали между Петербургом и Москвой должно начаться уже в 2023 году, а завершение работ запланировано на 2027 год.
23 ноября 2021 года в Смольном представили варианты размещения вокзала для ВСМ Москва — Петербург. Первый вариант предполагает демонтаж всех зданий в границах Лиговского проспекта, ТРЦ "Галерея", железной дороги и Транспортного переулка. Второй перечисляет здания под снос. Градозащитники раскритиковали проект. Для поиска оптимального варианта была сформирована рабочая группа.
Позже стало известно, что в границах Петербурга построят четыре транспортно-пересадочных узла. Кроме Московского вокзала, это остановка на Обводном канале, в Обухово и Пушкине. Впрочем, осенью выяснилось, что на амбициозный транспортный проект, который активно обсуждали последние полгода на всех уровнях власти, вплоть до президентского, нет денег.
Из Фонда национального благосостояния (ФНБ) выделят до 468 млрд рублей.
Долю федерального бюджета в проекте ВСМ раскрыла директор департамента финансов Минтранса Дарья Киселёва в ходе круглого стола в Совете Федерации.
"Здесь три участка предусмотрено, соответственно, при условии возможности эксплуатации каждого отдельного участка. Потребуется выделение средств ФНБ в объёме до 468 млрд рублей", — сказала Дарья Киселева.
Строительство магистрали между Петербургом и Москвой должно начаться уже в 2023 году, а завершение работ запланировано на 2027 год.
23 ноября 2021 года в Смольном представили варианты размещения вокзала для ВСМ Москва — Петербург. Первый вариант предполагает демонтаж всех зданий в границах Лиговского проспекта, ТРЦ "Галерея", железной дороги и Транспортного переулка. Второй перечисляет здания под снос. Градозащитники раскритиковали проект. Для поиска оптимального варианта была сформирована рабочая группа.
Позже стало известно, что в границах Петербурга построят четыре транспортно-пересадочных узла. Кроме Московского вокзала, это остановка на Обводном канале, в Обухово и Пушкине. Впрочем, осенью выяснилось, что на амбициозный транспортный проект, который активно обсуждали последние полгода на всех уровнях власти, вплоть до президентского, нет денег.