Ремонт КПП, редукторов, раздаточной коробки, мостов Камаз

Практически все основные узлы грузовых автомобилей подвергаются высоким нагрузкам в процессе эксплуатации, чем и обусловлен высокий спрос на услуги компании КамАвтоСтандарт http://kamas16.ru/ по ремонту и продаже запчастей КПП Камаза и сопряженных с ней агрегатов. Функции трансмиссии по передаче вращательного момента на редукторы ведущих мостов неразрывно связаны с работой коробки переключения передач и раздаточной коробки. Этим объясняется комплексный подход к ремонту ходовой части, который включает наладку всех компонентов.

Ремонт КПП и редукторов Камаза

Очевидными признаками необходимого ремонта коробки передач являются:

Физически затрудненное переключение между передачами

Самопроизвольное выключение (выбивание) передач

Нехарактерные звуки при работе

Подтекание масла из коробки.

Как правило, неисправность в работе КПП возникает по причине износа деталей, таких как шестерни, синхронизатор, вилки, муфты и валы – всех подвижных компонентов. Нередко причиной преждевременного износа является грубое и регулярное нарушение правил эксплуатации и отсутствие профилактических мер.

Как следствие, при нестабильной работе коробки передач, страдают редукторы ведущих мостов, обеспечивающие непосредственное вращение колес. Ремонт редуктора Камаза состоит из нескольких процедур:

реставрации картера;

восстановления целостности посадочных мест подшипников;

восстановления бугельной резьбы;

восстановления дифференциала, в частности – чашек;

ремонта основной передачи;

проверки функциональности на тестовом стенде.

Разумеется, восстановительный процесс включает и такие обязательные процедуры, как промывка всех деталей и обеспечение коробки передач и редукторов достаточным количеством смазочных материалов.