На перспективной набережной Днепра «узаконили» строительство ресторана

Новый объект общепита должен появиться на новом благоустроенном участке набережной по правому берегу Днепра.

В Администрации города Смоленска прошли публичные слушания по вопросу межевания застроенной территории в городе Смоленске в границах улицы Беляева – улицы Ново-Московской – Никольского переулка – вдоль реки Днепр, на которых были раскрыты некоторые интересные детали будущих изменений.

Так, в дополнение к уже предусмотренному ранее проектом межевания зданию ресторана на северном берегу реки Днепр, добавляется поистине грандиозный по своим масштабам участок планируемой реконструкции набережной реки Днепр совокупной площадью 33 588 кв.м., что превышает действующую набережную практически в три раза (13 тыс. кв.м.).

Окрестности пока что несуществующего ресторана оснащаются участком (№ 1) для размещения парковки, выделенном за счет площади улично-дорожной сети. Сам ресторан, по-видимому, в качестве изюминки художественного замысла может использовать историческую опору древнего моста, находящуюся в пределах выделенного под возведение ресторана участка. Окончательное решение по поводу «легализации» грандиозных планов должен принять глава города Смоленска.

Продиктовано ли выделение участков под ресторацию «У Древней опоры» под реконструкцию набережной и под парковку неким единым замыслом — пока не сообщается. Проектом изменений также приводятся в соответствие с фактическим назначением использования земельных участков, на которых располагается частная школа им. Тенишевой и производится ряд других технических изменений.

Стоит отметить, что это уже не первая попытка запланировать строительство ресторана на берегу Днепра. Первая попытка была предпринята в 2014 году. Неподалеку от Дзержинского моста планировалось возвести многоцелевой развлекательный центр с элитным рестораном и автостоянкой. Участок входит в водоохранную зону бассейна реки Днепр и в границы территории объекта культурного наследия федерального значения «Культурный слой города». Однако тогда проект был заморожен ввиду конфликта потенциальных инвесторов, в числе которых значился печально известный «юбилейный строитель» Кирилл Огарков.