Странности перед последним рейсом самолёта Пригожина: Доступ был лишь у троих

Самолет Евгения Пригожина должен был вылететь из Москвы еще 22 августа, однако вылет перенесли на другое время. О том, что рейс отправится в путь только после "важного звонка" сообщала родным и бортпроводница Кристина Распопова. Близкие командира экипажа бизнес-джета Алексея Левшина вспоминают, что он весьма торопливо собирался. О странностях перед роковым полетом - в материале Царьграда.

Журналисты выяснили обстоятельства, предшествовавшие роговому полету бизнес-джета Евгения Пригожина Embraer. Как стало известно еще накануне, у борта несколько раз менялось время вылета. Об этом родным в личном разговоре сообщала бортпроводница Кристина Распопова.

За несколько часов до вылета женщина рассказала близким, что по каким-то причинам вылет задерживается. По её словам, экипаж ждал важного звонка, который должен был определить - совершать вылет сегодня или завтра. Перед вылетом она выложила фотографию из кафе аэропорта.

Как сообщают источники "МК", причиной задержки вылета стал ремонт турбохолодильника. Именно из-за необходимости заменить его и возникла заминка. Отмечается, что аппарат на замену задержали при доставке - через 30 дней вместо ожидаемых 10, - что повлекло смещение и по времени вылета.

При этом, пишет издание, все это время самолет находился на открытой площадке в аэропорту "Шереметьево". Отмечается, что доступ к частному джету имели три человека – два инженера и технический директор авиафирмы.

Журналисты выяснили, что на борту, летевшем из Москвы в Петербург, должно было находиться изначально три человека. Однако затем число пассажиров выросло до 7.

Есть предположение, что рейс был несколько спонтанный. Родственники командира воздушного судна Алексея Левшина вспоминают, что он весьма торопливо собирался, однако на это они не обратили особого внимания.

При этом, указывает KP.RU, мужчину вызвали с отпуска. "Последний раз мы виделись с ним 22 августа, после этого его вызвали на работу. Он как-то очень быстро собирался, торопился, но мы особо не переживали, не было какого-то предчувствия. Он знал, кого они повезут, но ничего по этому поводу не говорил", - рассказал сын пилота Егор.

Сотрудники Следственного комитета и взрывотехники продолжают работать на месте авиакатастрофы. Обследование периметра, где рухнул самолет, продолжается, в том числе с воздуха.

Хвостовая часть и фюзеляж джета были обнаружены в радиусе 3,5 километра друг от друга. Ранее Царьград сообщал, что обнаруженные на месте крушения тела доставили в тверской морг.