ЛДПР предлагает унифицировать стандарты доступности общественного транспорта по всей России

Поводом стали данные мониторинга, проведённого партией, которые свидетельствуют о системных проблемах в этой сфере, особенно в малых городах и сёлах.

«Мониторинг ЛДПР показал очевидную для всех проблему: люди далеко не везде удовлетворены качеством работы общественного транспорта. Особенно трудно жителям малых городов и сёл, где проезд стоит дороже, а автобусы ходят редко или не ходят вовсе», ‒ отметил парламентарий.

Селезнев подчеркнул, что даже в относительно благополучном в транспортном отношении Подмосковье есть вопросы, требующие решения. «В Московской области, конечно, дела обстоят лучше, чем в среднем по стране, но, судя по мониторингу социальных сетей, тоже есть над чем работать. Жители отдельных поселений сталкиваются с неудобными маршрутами, не соответствующими их повседневным потребностям, и нерегулярным движением транспорта», ‒ заявил он.

ЛДПР подготовила пакет законодательных инициатив и конкретных предложений для исправления ситуации. По словам депутата, партия предлагает ввести на федеральном уровне единые стандарты доступности транспорта, обязать регионы организовывать социальные маршруты до ключевых объектов инфраструктуры (больниц, школ), а также помочь обновить автобусный парк через механизмы льготного лизинга. Кроме того, в планах — введение ночных рейсов в городах, регулирование цен на проезд и продвижение законопроектов о единых льготах для пенсионеров и бесплатном проезде для студентов.

«Транспорт — не привилегия, а необходимость для каждого человека, независимо от того, где он живет. ЛДПР за доступный общественный транспорт!» ‒ резюмировал Валерий Селезнев.