ТОП-5 мифов о российских моторных маслах: развеиваем мифы и смотрим в лицо фактам

К большому сожалению, в нашей стране сложилось немало стереотипов об отечественной продукции, что связано с наследием плановой экономики СССР и кризиса промышленности 90-х. В полной мере это касается и рынка моторных масел. Многие автовладельцы сомневаются в качестве, технологичности и стабильности формул российских продуктов. Однако реальность часто отличается от распространенных заблуждений. Павел Бахарев, старший технический эксперт SINTEC Lubricants, специально для издания «На автотрассе» помог разобрать основные стереотипы и отделить истинные от ложных.

«Все российские масла после санкций стали хуже»

Это наиболее распространенный и самый далекий от истины стереотип. Ключевой факт: под ограничения попал лишь небольшой круг компаний, в основном это крупные игроки, которые в первую очередь занимаются нефтедобычей. Частные, независимые российские производители, не привязанные к собственным базовым маслам и не ограниченные в цепочках логистических поставок, не только продолжили выпуск продукции по прежним, оригинальным рецептурам, но и зачастую серьёзно его увеличили, исходя из потребности освободившегося с уходом западных компаний рынка.

Ключевая задача — завоевать и сохранить доверие миллионов потребителей, и высококачественный состав здесь играет первостепенную роль. Поэтому, выбирая моторное масло, важно смотреть не на страну происхождения в целом, а на конкретного производителя с прозрачной историей и проверенной репутацией. Также стоит обращать внимание на наличие официальных отраслевых спецификаций (ACEA, API, ILSAC) и официальных одобрений автопроизводителей.

«Низкий уровень контроля и “кустарное” производство»

Современные российские компании, лидеры рынка моторных масел — это высокотехнологичные предприятия, оснащенные по последнему слову техники. Контроль качества — многоступенчатый и непрерывный процесс, который начинается с контроля входящего сырья и завершается отслеживанием каждой выпущенной канистры. Регулярный отбор арбитражных проб и техническая поддержка только усиливают доверие к отечественному производителю.

На многих производствах внедрены системы менеджмента качества, соответствующие ведущим международным стандартам ISO. Лаборатории оснащены сложным аналитическим оборудованием, которое позволяет отслеживать малейшие отклонения от заданных параметров. Производство автоматизировано, что исключает человеческий фактор и гарантирует стабильность продуктов от партии к партии.

«Узкий ассортимент. Нет масел для современных иномарок»

Это заблуждение устарело как минимум на десятилетие. У российских производителей крайне широкий ассортимент продукции: от классических минеральных и полусинтетических масел для автомобилей советской эпохи и начала 90х, до высокотехнологичных полностью синтетических продуктов с низкой вязкостью (0W-20, 0W-30, 5W-30), предназначенных для современных турбированных двигателей с системами непосредственного впрыска и экологическими стандартами Euro 5 и выше. Например, в ассортименте масел SINTEC Lubricants более 40 наименований высокотехнологичных моторных масел.

«Отсутствие официальных одобрений автопроизводителей»

И здесь реальность говорит об обратном. Передовые российские компании активно и успешно сотрудничают с иностранными партнёрами и крупнейшими производителями автомобильной техники. Их масла проходят жесткие стендовые и полевые испытания, в том числе, и в иностранных лабораториях (ISP, APL) по итогам которых получают официальные одобрения и допуски таких гигантов, как:

· Mercedes-Benz (MB-Approval)

· BMW (BMW Longlife)

· Renault-Nissan

· General Motors (Dexos)

· Крупнейшие производители коммерческой и грузовой техники (Volvo Trucks, Scania, Daimler Truck и др.)

Наличие данных официальных одобрений на канистре — гарантия того, что масло соответствует строжайшим требованиям, выдвигаемым конкретными автопроизводителями.

«Дешево значит некачественно»

Конкурентоспособная цена российских масел объясняется не экономией на качестве, а оптимизацией логистики, отсутствием огромных таможенных пошлин и маркетинговых надбавок, характерных для «раскрученных» международных брендов.

При выборе качественной российской продукции от надежного производителя вы платите за сам продукт, а не за громкое имя. Инвестиции идут на контроль качества, развитие исследований и технологий.

Подводим итоги

В то же время рынок российских моторных масел неоднороден. Выбирая масло для автомобиля, которое будет гарантировано обеспечивать его надежную работу, необходимо отдавать предпочтение производителям с полным циклом производства, собственными научно-техническими центрами и, что особенно важно, с официальными одобрениями автопроизводителей.

Качественное российское моторное масло — не компромисс, а умный и технологичный выбор для защиты двигателя вашего авто, позволяющий получить отличные эксплуатационные характеристики на всем интервале от замены до замены без переплаты за бренд.

Среди всех категорий продукции, заменивших импортные аналоги, именно в сегменте моторных масел это сделали наиболее успешно — современный российский продукт, многократно проверенный и ни в чем не уступающий в лабораторном сравнении с ведущими мировыми аналогами, ни единожды доказал свою состоятельность на внутреннем и международном рынках.