Сергей Собянин рассказал о строительстве переходов через ж/д пути в Москве

Работы по обеспечению безопасности железнодорожных путей для пешеходов и связности районов продолжаются в Москве. Об этом в пятницу, 13 марта, рассказал мэр столицы Сергей Собянин.

Начиная с 2013 года в городе открыли 120 переходов через железные дороги. Так, в составе нового московского городского вокзала Петровско-Разумовская первого Московского центрального диаметра появился крытый пешеходный переход, который связал сразу три района столицы.

Сейчас ведутся работы по проектированию и строительству еще более 15 переходов: власти при планировании опираются на потребности населения и перспективы развития территории. Помимо этого, специалисты также избавляются от незаконных проходов и перекрывают прямой доступ к путям на опасных участках.

— Постоянно расширяющаяся сеть рельсового транспорта не только объединяет городские территории, но и дает мощный импульс для развития целых районов. Около путей формируются жилые кварталы, общественные пространства и точки притяжения. Поэтому вопрос пешеходной безопасности очень важен, — написал мэр в своем канале в МАХ.

Ранее глава столицы рассказал, что за последние 15 лет в столице благоустроили 64 набережные Москвы-реки. Так, комплексное благоустройство затронуло шесть набережных на правом берегу Москвы-реки — от Садового кольца до Нагатинского затона. Общая протяженность нового пешеходного маршрута превысила 11 километров.

В начале марта Сергей Собянин дал старт строительству нового пешеходного перехода под Малым Каменным мостом на Болотной набережной. Новый пешеходный мост поможет москвичам передвигаться, не выходя на проезжую часть.