Алексей Тузов для РБК Автоньюс: эти машины чаще всего отзывали в России в 2025 году

Рост числа отзывных кампаний в 2025 году не всегда свидетельствует о падении качества выпускаемых автомобилей. Увеличение объема отзывов связано с несколькими факторами, в том числе, и с уходом крупных зарубежных брендов. После него большая доля контроля и статистики приходится на оставшиеся бренды, преимущественно китайского происхождения и российские компании, такие как Lada. Кроме того, российские автомобилисты практически лишены возможности обновлять автомобиль раз в три-пять лет из-за роста их стоимости и ужесточения кредитно-денежной политики, поэтому имеющиеся автомобили эксплуатируются дольше. Соответственно, чем выше уровень амортизации, тем больше недостатков выявляется.   

Помимо этого, российские законы все чаще ужесточают требования к качеству и безопасности автомобилей, что заставляет производителей оперативно реагировать на потенциальные дефекты. Кроме того, современные автомобили становятся всё более технологичными, что повышает сложность диагностики и выявления ошибок, а значит, увеличивается вероятность обнаружения дефектов после определенного периода эксплуатации. Однако нельзя сказать, что качество упало — наоборот, производители стараются быстро устранять выявленные недостатки.

Таким образом, факт увеличения числа отзывных кампаний в 2025 году отражает скорее общую ситуацию на рынке и изменение стандартов, нежели снижение качества автомобилей. Основные причины связаны с обновленными требованиями законодательства, усиленным вниманием к вопросам безопасности и изменением структуры автомобильного рынка России. 

Алексей Тузов, независимый эксперт транспортной отрасли.