Проезд по МСД подорожает с 10 апреля: плюс 4 рубля в час пик

Тарифы на проезд по Московскому скоростному диаметру изменятся с 10 апреля: стоимость одной поездки вырастет на 4 рубля и составит 19 рублей за участок в часы пик по будням, об этом сообщает "Москва 24".

Ввод в эксплуатацию новых отрезков магистрали повысил транспортную доступность районов. Из-за возросшей популярности диаметра на некоторых дорожных сегментах наблюдается рост интенсивности потока. В частности, загрузка Кантемировской улицы увеличилась на 13% или на 6 тысяч машин в сутки с момента запуска движения.

Целью корректировки цен является поддержание пропускной способности дороги, что позволит водителям прогнозировать время в пути. В ведомстве уточнили, что при снижении загруженности тарифы будут пересмотрены в сторону уменьшения.

"Главная цель - сохранить пропускную способность МСД и обеспечить жителям гарантированное время поездок", - говорит столичный Дептранс.

С 10 апреля тариф 19 рублей за участок будет действовать в рабочие дни с 07:00 до 11:00 и с 16:00 до 20:00, тогда как ранее цена составляла 15 рублей. В остальное время суток, а также в выходные и праздничные дни проезд останется бесплатным. Размер платы за транзитный проезд в 950 рублей решено не менять.

Плата взимается, если транспортное средство въезжает на платный участок в указанные временные интервалы. От оплаты по-прежнему освобождены спецтранспорт, почтовые машины, коммунальная техника, городской общественный транспорт, школьные автобусы и такси, имеющие лицензии Москвы или Подмосковья.

Начисления за все поездки суммируются, и в течение пяти дней водителю направляется единый счет за сутки. Внести оплату можно на портале msd.mos.ru, через сервис "Парковки России", сайт "Госуслуги", приложения "Яндекс Карты", "Навигатор" и "2ГИС", а также через банковские приложения при наличии в них информации об автомобиле.

Напомним, 11 марта 2026 года сообщалось, что с 14 марта новые автобусы начнут движение по маршрутам, соединяющим станцию метро Тушинская и МЦД-2 с Красногорском. Этот шаг был частью планов по созданию единого транспортного пространства Москвы и Подмосковья, и предусматривал новые тарифы, составляющие, к примеру, 73 или 85 рублей при оплате картой «Тройка».