AR-очки и аэротруба: как строят уникальный мост через Москву-реку

Два столичных района - Крылатское и Хорошево-Мневники - разделяет русло Москвы-реки. Попасть пешком с одного берега на другой сегодня можно только по автомобильным мостам -

отдельных пешеходных переходов между районами не существует. Идти приходится по узким дорожкам вдоль проезжей части. Комфортной такую прогулку назвать нельзя, но уже скоро ситуация изменится.

Проблему должен решить новый вантовый велопешеходный мост. Проект поражает набором технологических решений, редко встречающихся в российской практике. О ходе работ накануне рассказал телеканал

«ТВ Центр» в программе «Город», показав репортаж прямо со стройплощадки.

В частности, генеральный директор компании «Метротрансмост» Ильдар Юсупов раскрыл инженерную особенность сооружения.

«Две арки из одной точки выходят, заваливаются в разные стороны и приходят в другую на другом берегу. В этих пятках арок возникает момент из-за разности температур зимой и летом», - пояснил Юсупов.

Снять критическую нагрузку, продолжает собеседник телеканала, помогает методика, впервые опробованная в стране на сочинском Sky Bridge. Нынешний объект стал вторым случаем ее применения в РФ.

Удивляет и подход к контролю монтажа. Проектировщики впервые используют очки дополненной реальности. Устройство позволяет видеть конструкцию насквозь в трехмерном формате, получая данные о

мельчайших деталях прямо на площадке.

Подготовка к сборке и проверка на устойчивость

Сооружение испытывают со всей строгостью. Перед стартом работ уменьшенный макет моста продули в аэродинамической трубе. Исследования подтвердили: конструкция устоит даже при шквальных порывах ветра.

В эти дни специалисты готовят фундамент под опоры и временные конструкции для предстоящей сборки арочных пролетов.

Так, крупные блоки наращивают прямо на берегу, а затем монтируют в единое пролетное строение. Финальный этап - сварка и замыкание конструкции прямо над центральной частью речного русла.

Архитектура и благоустройство

Проектировщики стремятся гармонично вписать мост в облик двух районов. Форма арок будет напоминать расправленные крылья (отсылка к названию района Крылатское – прим. ред.). Пролеты украсят алыми

декоративными элементами.

С наступлением темноты мост преобразится: архитекторы предусмотрели монтаж яркой художественной подсветки.

Для жителей строительство означает не просто эффектный силуэт над водой. Они получат комфортные прогулочные маршруты, а также быстрый доступ к социальной и спортивной инфраструктуре обоих районов.

Полностью завершить возведение переправы планируется в 2027 году.

О том, что между районом Крылатское и Мневниковской поймой будет построен велопешеходный мост,

стало известно еще в 2021 году. Тогда столичные власти в рамках общественных обсуждений опубликовали

предварительный проект будущего моста, а также рассказали о планах по благоустройству набережных.