Московскому метрополитену – 91: как будет дальше развиваться столичная подземка

15 мая Московскому метрополитену исполняется 91 год. О планах по его развитию «Вечерней Москве» рассказала председатель комиссии Мосгордумы по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Сабина Цветкова.

Москва — лидер по развитию рельсовой транспортной инфраструктуры.

С 2010 года сеть метро и МЦК увеличилась в 1,7 раза: со 182 до 306 станций. За этот период введено в эксплуатацию и реконструировано 127 станций, включая три станции бывшей Каховской линии, которые после обновления вошли в состав БКЛ.

До 2030 года также планируется запуск двух новых линий метро: Рублево-Архангельской и Бирюлевской.

Рублево-Архангельская линия из 12 станций свяжет ММДЦ «Москва-Сити» с Рублево-Архангельским за МКАД. Предусмотрены удобные пересадки на МЦК и линии метро: Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую. Линия обеспечит улучшенное транспортное обслуживание более 1 миллиона жителей семи районов Москвы.

Бирюлевская линия пройдет от территории «ЗИЛ» до районов Бирюлево Западное и Восточное. Ее запуск повысит транспортную доступность для свыше 1 миллиона москвичей.

Сегодня 90 процентов жителей Москвы проживают в зоне доступности рельсового транспорта. К 2030 году этот показатель вырастет до 93 процентов — будут открыты около 30 новых станций метро, а также три электродепо для обслуживания поездов: «Троицкое», «Бирюлевское» и «Новорижское».

Работают не покладая рук

Главный механик Вячеслав Мартышкин во время строительства станции метро «Серебряный Бор» Рублево-Архангельской линии метро.

Народное Ополчение

Еще одна на Рублево-Архангельской линии. Расположится вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова. Главным элементом архитектурного оформления станут два ряда ярко освещенных колонн сложной формы, плавно переходящих в своды станционного зала. После открытия новой станцией станут пользоваться около 12 тысяч пассажиров в сутки.

Кленовый бульвар

Расположится вдоль одноименного бульвара у пересечения с улицей Новинки. Со станции можно будет сделать пересадку на «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии метро. Станция мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями. Внешний облик будет перекликаться с расположенным рядом музеем-заповедником «Коломенское». Арки расположат так, чтобы создать сквозные перспективы через весь ансамбль. На путевых стенах выложат из алюминия кленовые листья. Открытие — 2028 год.

Звенигородская

Станция возводится в районе Хорошево-Мневники возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда. Два подземных вестибюля обеспечат пассажирам удобный доступ к жилой и общественной застройке, а также к остановкам городского транспорта. На станции проложили свыше 100 километров электрокабеля, смонтировали более трех километров трубопроводов и около 4,5 километра воздуховодов.

Остров Мечты

Разместится вблизи одноименного парка развлечений, вдоль бокового съезда и дублера проспекта Андропова. Будет пересадка на станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии метро. Открытие — 2028 год.

Гольяново

Расположится в центре района на улице Уссурийской, вблизи примыкания к ней улицы Сахалинской. Оформление объекта посвятят космической тематике, в облике станции пассажиры смогут увидеть ассоциативные образы с зондами и солнечными батареями. Ярким акцентом станет подвесной потолок в виде светящейся пространственной структуры. Открытие — 2028 год.

ЗИЛ

Первая станция новой Бирюлевской линии. Расположится на пересечении проспекта Лихачева с улицей Братьев Рябушинских. Внешний облик будет отсылать к эпохе расцвета отечественного производства в советский период. Одним из акцентов станет художественное панно в технике мозаики на путевых стенах. Открытие — 2028 год.

Достоевская

Первая новая станция на Кольцевой линии за 70 лет. Путь к вестибюлю № 2 пройдет через траволаторный коридор — его применят в московском метро впервые. Станция будет оформлена в стиле ар-деко. Ее облик объединит монументальность первых линий московского метро и имя Федора Достоевского. Вдоль путевых стен появятся панно с панорамами Москвы, Санкт-Петербурга, Твери и Старой Руссы — городов, связанных с жизнью писателя. Дата открытия — 2030 год.

ЦИФРОВЫЕ ДВОЙНИКИ

При проектировании столичного метро используют технологии информационного моделирования (ТИМ) — создание цифровых двойников сданными о материалах, габаритах и строительных характеристиках проектируемых объектов.

Благодаря этим технологиям специалисты могут параллельно работать над проектом: они оперативно вносят изменения, проверяют технические решения и формируют замечания в контексте конкретных узлов на основе трехмерной модели. За счет этого процесс проектирования становится более прозрачными исключает потерю данных.