Эксперт Зубарик оценила проект станции «Строгино» Рублево-Архангельской линии

Мэр Москвы Сергей Собянин в среду, 27 мая, сообщил о согласовании архитектурной концепции павильона будущей станции «Строгино» Рублево-Архангельской линии метро. Юлия Зубарик, Генеральный директор архитектурного бюро, оценила новый проект.

По ее словам, это интересное и важное решение в развитии транспортной сети Москвы и локальной инфраструктуры района.

— Архитектурная концепция с многоугольными «сотами» выглядит удачно с точки зрения образной выразительности и функциональности: повторяющийся рисунок создаст ощущение легкости и динамики, получится объединить хаотичные городские потоки и упорядоченную структуру станции. Будет использоваться натуральный камень  в акцентах и светлый гранит для полов, ступеней и цоколя придаст павильону солидность и долговечность, а витражи на главном фасаде помогут создать узнаваемый городской ориентир, и даже возможно провести параллель с более историческими станциями московского метрополитена., — отметила Зубарик.

Эксперт добавила, что через узел «Строгино» сейчас проходит более 32 тысяч поездок в сутки, и новая станция снизит время в пути до Большой кольцевой линии примерно в 1,5 раза, а до МЦК — в 2 раза. По ее словам, проект выглядит сбалансированным: в нем будет сочетаться выразительная архитектура и практичные инженерные решения, которые позволят создать удобный и узнаваемый узел, который улучшит связность и качество городской среды для района.

По словам Сергея Собянина, входные зоны и интерьер станции также оформят с использованием сот, а акценты в облике создадут натуральный камень, витражные фасады и отделка светлым гранитом. Новая станция получит два вестибюля — наземный и подземный с пересадкой на станцию Арбатско-Покровской линии.

Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов рассказал, что в настоящий момент строители выполняют монолитные работы на будущей станции «Новорижская» Рублево-Архангельской линии метро.

— По проекту здесь предусмотрено устройство свыше 32,3 тысячи кубометров бетона, почти половина этого объема уже залита. Также завершаются земляные работы – изъято примерно 210 тысяч кубометров грунта из запланированного объема в 244 тысячи, — отметил Владимир Ефимов.