Курс лечения от транзита
Десять из сорока пяти
Подводя итоги января в эфире телеканала «360», губернатор Московской области Андрей Воробьев особое внимание уделил дальнейшему развитию дорожно-транспортной инфраструктуры на территории региона. В Подмосковье реализуется ряд проектов, часть из которых уже завершены. Результатом введения в строй новых путепроводов и развязок стали улучшение транспортной доступности, ликвидация дорожных пробок, сокращение времени в пути и повышение безопасности дорожного движения. На еженедельном совещании с руководителями правительства и главами муниципалитетов тему продолжил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик. Он доложил губернатору об итогах работы за семь лет и планах по развитию дорожной инфраструктуры в муниципалитетах Подмосковья. Сформированы планы строительства 45 объектов на 2021–2024 годы, это улучшит транспортную ситуацию в 20 муниципалитетах.
Дублер Олимпийского проспекта
Строительство путепровода Фрунзе-Мира, включённого в перечень знаковых для Подмосковья объектов, завершат уже в октябре текущего года. Новый путепровод иногда называют дублёром Олимпийского проспекта. Он объединит западную и восточную часть города Мытищи, обеспечив дополнительный выезд на федеральную трассу. Это позволит разгрузить существующую улично-дорожную сеть и снизить транзит через городские дороги. На путепроводе установят системы видеонаблюдения и шумозащитные экраны, высота которых составит 8 метров. Движение пешеходов по планируемому путепроводу осуществляться не будет. Интенсивность движения составит около 50 тысяч автомобилей в сутки, плановые сроки строительства – IV квартал 2018 года – IV квартал 2021 года. Одновременно с завершением регионального объекта планируют достроить примыкание новой эстакады к развязке федеральной трассы – Ярославского шоссе. Вопрос о взаимоувязке сроков возведения путепровода Фрунзе – Мира и транспортной развязки в рамках федерального объекта «Реконструкция автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» был решен после обращения главы городского округа Мытищи Виктора Азарова к заказчику по данному объекту, ФКУ «Центравтомагистраль», а затем за содействием – к Правительству Московской области.
Мытищинская хорда
В стадии реализации находится ещё один важный для нашего округа проект, получивший название Мытищинская хорда. Это автодорога Виноградово – Болтино – Тарасовка, которая соединит Ярославское и Дмитровское шоссе. Длина четырехполосной дороги составит более 16 километров. Она пройдет на удалении 4–8 километров от МКАД, выполняя роль дублера и сохраняя местные дороги как альтернативные. Прогнозный трафик автомобильного транспорта – до 39 тысяч автомобилей в сутки. Дорога будет платной. В ноябре прошлого года прямое соглашение о строительстве новой трассы Виноградово – Болтино – Тарасовка заключили Минтранс Подмосковья, НТК и Газпромбанк. На участках будущей трассы начаты подготовительные работы сроки реализации проекта – 2020 – 2023 годы.
Предусмотрено генпланом
«Эстакада Фрунзе – Мира давно была включена в генеральный план развития Мытищ, необходимость строительства этого объекта определена проектировщиками, исходя из анализа транспортной ситуации, – прокомментировал тему Артём Кондрашов, начальник управления транспорта и дорожного хозяйства администрации городского округа Мытищи. Через Олимпийский проспект идёт большой транзит с Ярославского шоссе на Осташковское и Пироговское. Дополнительный выезд позволит перераспределить транспортные потоки. В генеральном плане приводятся сроки реализации проектов развития транспортной инфраструктуры: 2021 год – эстакада Фрунзе-Мира, затем автодорога Виноградово-Болтино -Тарасовка, которая должна пустить часть транзитных транспортных потоков в объезд города Мытищи. В перспективе вместе с Москвой будут реконструированы две развязки на МКАД, на пересечении с Осташковским и Алтуфьевским шоссе: чем больше возможностей нормально выехать их города, тем лучше будет транспортная ситуация. Также предстоит расширение до четырёх полос Пироговского шоссе на участке до Высоково, где оно будет смыкаться с Мытищинской хордой. Сейчас разрабатывается проект планировки по этому объекту».
Народные эксперты против глупых пробок
По поручению губернатора московской области будет проведён анализ заторов, ликвидация которых обычно не требует больших затрат: в ряде случаев достаточно перенастроить работу светофоров. На портале «Добродел» стартовал опрос «Ликвидация пробок на дорогах в Подмосковье», жители Мытищ помогут определить места и причины возникновения заторов на дорогах. «Есть те пробки, которые у нас коллеги называют «глупыми». Они образовываются, потому что неправильно выстроен сигнал светофора, может, надо построить правый поворот, где-то установить знаки, – пояснил вице-губернатор Московской области Игорь Тресков во врем я прямого эфира с губернатором Андреем Воробьёвым. Устранить такие «глупые» пробки помогут жители Подмосковья, став народными экспертами в организации дорожного движения. Каждый зарегистрированный на портале пользователь может внести свои предложения по ликвидации пробок в своём городе – в опросе нужно выбрать муниципалитет, направление и периодичность пробки, наличие светофора на участке, причину, из-за которой вы стоите в пробке. Собранные данные будут проанализированы и по итогам, где это возможно, разработаны локальные мероприятия.
«Конечно, пуск нового путепровода Мира – Фрунзе улучшит транспортную ситуацию: не придётся больше наматывать круги по городским улицам, чтобы выехать из Мытищ и тратить время в пробках на Олимпийском проспекте. Но и вопросы о дорогах внутри города, например, расширение Пироговского шоссе, тоже не стоит откладывать в долгий ящик. Пусть красных участков на навигаторе с каждым годом становится меньше!», - добавил житель улицы Мира Павел Гусаров.