В Подмосковье открыто движение на кольцевом объезде в месте пересечения будущей Мытищинской хорды с Пироговским шоссе
Сейчас на мосту продолжается монтаж пролетов, на временные опоры уже установлены металлоконструкции весом свыше 600 тонн. Открытый объезд не повлияет на время в пути для автомобилистов, но обеспечит их безопасность в период проведения монтажных работ.
Строительство Мытищинской скоростной хорды в Подмосковье - одна из крупнейших транспортных концессий региона. Инвестором выступает Группа «ВИС», которая отвечает за весь жизненный цикл проекта - от проектирования до строительства и эксплуатации объекта. Строительная готовность земляного полотна трассы на сегодняшний момент оценивается в 67 %. На стройплощадке занято 466 строителей и 83 единицы техники.
Работы ведутся на 13 из 16 км будущей скоростной дороги. В насыпь основного хода уложено свыше 2,3 млн кубометров грунта и 55 тыс. щебня в щебеночно-песчаный слой. Задействована ресурсная база и промышленные предприятия области. Песок на участок завозят с карьеров, расположенных в Щёлковском, Дмитровском и Сергиево-Посадском районах Подмосковья.
Параллельно идет возведение искусственных сооружений, включая мост через реку Чанку и путепроводы транспортных развязок. Всего проектом предусмотрено создание 11 подобных объектов, включая автомобильный переход над путями Ярославского направления железной дороги, которое является началом основного хода Транссибирской магистрали.
Отмечается, что проект 16-километровой трассы «Виноградово - Болтино - Тарасовка» является первым в России, запущенным в рамках частной концессионной инициативы. Дорога будет дублировать северо-восточный участок МКАД на расстоянии 4-8 км и улучшит транспортную доступность почти миллиона жителей Подмосковья. Мытищинская хорда также разгрузит местные дороги, что позволит перераспределить поток автомобилей с Ярославского шоссе так, чтобы увеличилась доступность к федеральным трассам А-104 «Москва - Дубна» и М-8 «Холмогоры». Завершить строительство планируется в 2024 году.