Жителям Мытищ рассказали про тарифы на проезд в общественном транспорте
В Мособлкомцен дали ответы на часто поступающие вопросы от жителей региона, касающиеся стоимости проезда в городском и пригородном общественном транспорте.
В ведомстве напомнили, что перевозка пассажиров в Подмосковье осуществляется по маршрутам с регулируемыми и нерегулируемыми тарифами. Постановлением правительства региона был утвержден Перечень маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам, на которых граждане могут получить меры социальной поддержки:
- льготы на всех муниципальных маршрутах (которые пролегают внутри границ одного городского округа, даже между разными населёнными пунктами), позволяющие устанавливать тарифы, равные внутригородским, вне зависимости от расстояния;
- скидки, предоставляемые пассажирам и зависящие от числа накопленных в расчетном периоде поездок по транспортным картам «Стрелка» и «Тройка», в размере 7-14-21-28-35% от базового (начального) тарифа.
«С 1 января 2023 года на регулируемых маршрутах установлены единые тарифы для всего региона. По ним при оплате проезда картами «Стрелка» и «Тройка» стоимость проезда в городском сообщении и на муниципальных маршрутах составляет 44,97 рубля. При оплате банковской картой — 45 рублей, печатный билет — 71 рубль. В пригородном сообщении за каждые 2,5 км к стоимости добавляется 5-6 рублей»,
- добавили в Мособлкомцен.
На коммерческих маршрутах стоимость проезда устанавливается перевозчиком самостоятельно и не подлежит государственному регулированию.
Более подробно о тарифах на транспорт можно узнать в телеграм-канале Комитета - «Подмосковный РегуляторЪ».
Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев отметил, что в регионе существуют маленькие населенные пункты, где есть большой запрос на улучшение дорог. В этой сфере нужно совершить прорыв.
«Например, если в деревне раньше была грунтовая дорога или утрамбованная, то сегодня мы имеем возможность твердое покрытие делать там. Запрос такой у нас сейчас существует. Особенно в Зарайске, Коломне, Озерах, Серебряных Прудах. Наша задача — в этой части там прорыв сделать, сделать комфортными сельские дороги»,