С марта владельцы электрокаров смогут не платить за проезд по федеральным платным трассам

Соответствующее решение принято Белым домом. Пока речь идёт об эксперименте, который продлится до конца 2023 года. Обладателям электрокаров при этом придётся раскошелиться на покупку или аренду бесконтактного транспондера. Стоимость устройства – 3–3,5 тыс. рублей. Пользователей бесплатно пустят на М-1, М-3, М-4, М-11, М-12, ЦКАД, а также на участок М-11 с 15 по 58 км и на обход Одинцово. По данным газеты «Коммерсантъ», с 1 марта по поручению первого зампреда правительства Андрея Белоусова будет запущен эксперимент по бесплатному проезду электротранспорта по платным федеральным трассам. Такой проезд станет возможен при покупке за 3–3,5 тыс. рублей транспондера T-pass. Также возможна аренда устройства. У граждан, которые попытаются проехать с этим устройством на обычной, бензиновой или дизельной машине, прибор отберут, а со счёта спишут средства. В Минэкономики подсчитали, что владельцы электрокаров смогут в среднем сэкономить 2 тыс. рублей при проезде в рабочий день из Москвы в Санкт-Петербург по М-11 и 1,92 тыс. руб. – из столицы в Ростов-на-Дону по М-4. На Западном скоростном диаметре в Санкт-Петербурге, на платных дорогах Псковской области и других региональных трассах такой транспондер работать не будет. Пилотный проект поддержали российский завод «Москвич» и представительство бренда Evolute. В СЗКК также положительно отнеслись к акции, цель которой – создание дополнительных стимулов для покупки гражданами РФ электротранспорта. Согласно правительственной концепции 2021 года, к 2030 году не менее 10% всех машин, выпускаемых в РФ, должны быть электрическими. Ранее, напомним, вскрылись новые подробности о ещё одном российском электрокаре E-Neva. Модель начнут выпускать в 2026 году. Ежегодно планируется собирать по 55–65 тысяч единиц техники. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto