На юго-востоке готовятся к открытию 3-го железнодорожного диаметра

Движение по МЦД-3 планируют запустить в августе

Движение по МЦД-3 планируют открыть в августе. Диаметр соединит город Раменское на юго-востоке Московской области и Зеленоград на северо-западе. После запуска МЦД-3 поезда будут ходить без дневных перерывов. Корреспондент «ЮВК» побывал на станциях МЦД-3 в ЮВАО и посмотрел, как их реконструируют.

Гранитное покрытие

На станции Андроновка слышен стрёкот болгарки: здесь идёт ремонт. С платформы убрали старое покрытие и собираются приступить к монтажу нового. Оно будет гранитным. Также здесь поставят новые ограждения, заменят светильники.

Кроме того, приведут в порядок подземный переход в сторону 1-й Фрезерной улицы. Работы в переходе уже идут. Строители меняют покрытие на стенах, затем обновят систему освещения.

На соседней станции Авиамоторная также меняют покрытие платформы и светильники. Появятся табло с информацией о прибывающих поездах. Голосовые сообщения о подходящих составах тоже планируют сохранить.

Кассы — как в метро

На станциях МЦД-3 появятся автоматы и кассы по продаже билетов, как в метро. Проходить на посадку можно будет по карте «Тройка». Пересадки по «Тройке» между метро, МЦК и МЦД будут бесплатными.

Подготовка инфраструктуры для МЦД-3 ведётся без остановки движения электричек. Раньше на железной дороге было двухчасовое технологическое окно. Его уже сократили до 30 минут. Однако в августе после запуска МЦД-3 перерыва не будет совсем. В часы пик поезда будет курсировать с интервалом пять-семь минут.

Строят тоннель

Поезда МЦД-3 будут курсировать по Ленинградскому и Казанскому направлениям железной дороги. Соединяются они Митьковской веткой, которая проходит недалеко от Лефортовского автомобильного тоннеля. Чтобы пустить поезда МЦД, участок электрифицируют. Сейчас на ветке строят 800-метровый тоннель. По нему составы пойдут в одном направлении, а в противоположном — по наземным путям.

Поедет новая «Иволга»

На МЦД-3 и МЦД-4, движение по которым планируют открыть в этом году, будут курсировать новые поезда «Иволга». Об этом Сергей Собянин сообщил в своем блоге.

«Пассажиры привыкли к тому, что МЦД — это доступные тарифы, удобные пересадки, минимальные интервалы движения и обновляемый подвижной состав, повышающий комфорт поездок», — отметил мэр Москвы.

Для работы на 3-м и 4-м диаметрах к 2025 году город намерен закупить 95 поездов «Иволга 4.0». У новой модели появится третья дверь в вагонах. Как и во всех поездах на МЦД, в новых «Иволгах» будут бесплатный Wi-Fi, места для детских колясок, умное освещение и плавный ход.

Роман НЕКРАСОВ, Олег ДАНИЛОВ