Крушение самолета в Раменском 6 февраля. Пилоты сгорели, борт обуглился

В результате крушения легкомоторного самолета в Раменском округе Подмосковья 6 февраля, погибли два пилота: Виталий Кияшко и Артем Иванцов. Сразу после падения судно вспыхнуло и за секунды полностью выгорело, не оставив людям шансов на выживание.

Зрелище не для слабонервных

Напомним, что западное межрегиональное следственное управление на транспорте СК РФ уже начало проверку по факту крушения воздушного судна. По данным ведомства, легкомоторный самолет Tecnam P-2002JF Sierra потерпел крушение днем в районе аэродрома Мячково.

По хронологии: самолет вылетел с аэродрома и рухнул в поле, выполняя плановый тренировочный полет. Кияшко с напарником Иванцовым перестали выходить на связь около 13 часов, позже обломки Tecnam спасатели заметили с воздуха.

При крушении самолет полностью сгорел. МЧС Московской области работало на месте катастрофы несколько часов. Кадры, которые были опубликованы в официальном Telegram-канале ведомства, не для слабонервных — судно выгорело полностью, образовав черное пятно с обуглившимися частями самолета. Шансы выжить в столь жесткой авиакатастрофе равнялись нулю. По сообщению спасателей, на месте работали 26 человек и 8 единиц техники местного пожарно-спасательного гарнизона.

Самолет, на котором разбились пилоты был выпущен в 2011 году. Борт способен развивать скорость до 290 кмч. Модификация судна была разработана в 2006 году. Как утверждали создатели, в своем творении они ставили задачу — сконструировать такой лёгкий спортивный летательный аппарат, который применялся бы в частной сфере гражданской авиации. Плюс судно могло бы выполнять и другие цели, но, чтобы цена была доступна.

Следователи проводят комплекс мероприятий для установления всех обстоятельств произошедшего. Проверку проводит Московская межрегиональная транспортная прокуратура. К расследованию причин трагедии подключился Межгосударственный авиационный комитет. По данным ТАСС, технический отказ рассматривается в качестве приоритетной версии крушения.

«А вместо сердца — пламенный мотор»

Как удалось выяснить aif.ru, пилот Виталий Кияшко преподавал в летной школе ART (Aero Region Training). Он окончил Челябинскую кадетскую школу-интернат с первоначальной лётной подготовкой. Корреспондент aif.ru, связался авиационном центром Aero Region Training, где преподавал Виталий Кияшко, а Артем Иванцов проходил обучение. Но руководитель учебного центра Константин Тупикин, по его словам, пока не обладает внятной информацией о деталях ЧП.

Виталий Кияшко давно в авиации. Как удалось выяснить aif.ru, покорять небо он начал на борту Як-52. Летчик окончил Краснодарское летное училище, учился летать на Л-39. Кияшко служил в ВВС на Су-25 в Приморском крае и Забайкалье. Как указано на сайте летной школы, Виталий находится в звании майора запаса и лётчика первого класса. Ученики отзываются о Кияшко как о потрясающем инструкторе, который способен зарядить позитивной энергией. На 2023 год его часовой налет составил порядка 2000 часов. Также погибший увлекался поршневой авиацией.

«... А вместо сердца пламенный мотор!» — так о Виталии написано в группе летной школы.