Электросамокаты снова на улицах Реутова

25 марта открылся сезон для сервисов кикшеринга, предоставляющих в аренду электросамокаты. По новому положению правил дорожного движения (ПДД), введённому с 1 марта 2023 года, они приобрели юридический статус и теперь будут называться средствами индивидуальной мобильности (СИМ).
Электросамокаты — вид городского транспорта, который активно развивается в России с 2018 года. По имеющимся данным, количество единиц  этого нового транспортного средства за четыре года с момента запуска кикшеринга увеличилось в 10 раз, а количество поездок на них — в 90 раз. Такой спрос обусловлен преимуществами СИМ: они позволяют быстро и комфортно перемещаться на небольшое расстояние.
— Качественный электросамокат стоит приличных денег, около 50–60 тысяч рублей. Тратиться на подобный вид транспорта не для всех имеет смысл. А взять его напрокат, чтобы быстро куда-то добраться, очень удобно. Сама аренда происходит в два клика, и управление устройством максимально понятное, — поделился Михаил Успенский, пользователь сервиса кикшеринга.
По данным Минтранспорта Московской области, по количеству поездок на электросамокатах Реутов входит в тройку лидеров. На улицах города представлено несколько кикшеринговых компаний, в частности с 2022 года свои самокаты здесь размещает компания Whoosh:
— В новом сезоне в Подмосковье будет около 6000 самокатов, а всего наш парк составляет 127 тысяч транспортных единиц — это на 50% больше, чем в прошлом году, — прокомментировал пресс-секретарь компании Whoosh Денис Балакирев. — Мы работаем уже в 40 городах России, а с этого года планируем расширяться и открывать точки кикшеринга ещё в десяти городах. У нас уже около 12 млн пользователей, в прошлом году они совершили 55 млн поездок.

Денис Балакирев отмечает: если в первые годы клиенты кикшеринговых компаний воспринимали услугу больше как способ развлечься, то сейчас 80% всех поездок проходят именно по транспортному сценарию:
— Самокаты берут, для того чтобы поехать по делам: из дома до поликлиники или до метро. Получается, что средняя продолжительность поездки — 15 минут, а среднее расстояние — три–пять километров.
Увеличение числа электросамокатов на улицах потребовало законодательного регулирования. Так, 1 марта 2023 года был опубликован новый свод правил дорожного движения: электросамокаты приобрели статус средства индивидуальной мобильности, а их водители теперь будут нести ответственность и должны соблюдать несколько требований.
Во-первых, максимальная скорость движения не должна быть выше 25 км/ч. Во-вторых, если электросамокат весит больше 35 килограммов, на нём нельзя ездить по пешеходным зонам и тротуарам, только по велосипедным дорожкам или по краю обочины. За нарушение ПДД предусмотрены штрафы от 800 до 1500 рублей.
При этом Денис Балакирев отмечает, что нововведения не повлияют на пользователей кикшеринга:
— При регистрации в приложении наши клиенты обязаны подписывать договор аренды, в котором указаны правила безопасности. Они соответствуют нормам ПДД. Новые правила введены, скорее, для водителей частных электросамокатов, потому что до недавнего времени их движение никак не регулировалось. А ведь в прошлом году 70% ДТП с участием электросамокатов приходились именно на долю частных пользователей. Теперь правила распространяются на всех, и мы надеемся, что это позитивно скажется на безопасности поездок и, как следствие, на образе электросамокатов в целом.
Фото: Алексей Оводов
Кикшеринговые компании заботятся о безопасности движения. Так, например, предусмотрены специальные медленные зоны, где самокат автоматически снижает скорость до 15 км/ч, — это, например, парки, центральные площади, где много людей и родителей с детьми. А компания Whoosh для своих пользователей в летний сезон организует бесплатную школу вождения: там инструкторы расскажут о правилах движения, объяснят, как устроен самокат, и помогут совершить первую поездку.
Некоторые люди с опаской относятся к этому новому виду городского транспорта. Однако кикшеринговые компании разрабатывают новые технологии, которые следят за правильным пользованием самокатами, законодательное регулирование движения на СИМах совершенствуется, водителям прививается культура вождения. Благодаря всем этим мерам электросамокаты всё больше входят в повседневную жизнь, делая её комфортнее и безопаснее.
Елизавета Есипович