Железнодорожные новости. Как выглядит поезд, который скоро будет на всех детских железных дорогах РФ
На железнодорожном салоне в Щербинке показали макет поезда для узкой колеи 750 мм — то есть для детских железных дорог. К 2030 году все детские железные дороги России решили реконструировать.
Каким будет новый поезд
При его создании руководствовались двумя главными идеями:
1. Это учебный поезд. Поэтому:
- в нём увеличена вместимость кабины (чтобы и студенту, и инструктору было удобно),
- снабдили метками с QR-кодами различные узлы (по ссылке можно посмотреть дополнительную информацию о том, как что работает),
- часть оборудования открыта: например подвагонное — под стеклянным полом.
2. Это аттракцион для посетителей. Поэтому:
- панорамное остекление,
- диваны и кресла не как в пассажирском поезде, а так, чтобы было максимально комфортно смотреть в окно,
- разъёмы для зарядки смартфонов, Wi-Fi, мобильные сервисы,
- условия для маломобильных пассажиров,
- автоматы с напитками и едой.
- диваны повёрнуты к большим панорамным окнам
Поезд будет включать в себя от 3 до 7 вагонов разной компоновки. В целом же предусмотрены места и для одиночек, и для пар, и для тех, кто решил прокатиться по детской железной дороге семьёй или компанией.
В учебных целях на монитор может быть выведена панель управления из кабины машиниста, чтобы за процессом наблюдали студенты и в салоне. В поезде предусмотрят возможность обучения машинистов, начальников поездов, проводников и слесарей по ремонту подвижного состава. Для каждой профессии будут свои тренажёры и мультимедиа курсы. Так, например, можно будет смоделировать неисправности и отработать действия ремонтников.
В опытную эксплуатацию новые дизель-поезда планируют запустить в 2023 году. И постепенно ими заменят подвижной состав на всех детских железных дорогах России — одновременно реконструируя станции и пути. Замысел в том, чтобы обучающие поезда и дороги работали на опережение, учили тем технологиям, за которыми будущее. Чтобы эти знания были ещё более или менее актуальны, когда школьники отучатся и придут работать.
Каким будет новый поезд
При его создании руководствовались двумя главными идеями:
1. Это учебный поезд. Поэтому:
- в нём увеличена вместимость кабины (чтобы и студенту, и инструктору было удобно),
- снабдили метками с QR-кодами различные узлы (по ссылке можно посмотреть дополнительную информацию о том, как что работает),
- часть оборудования открыта: например подвагонное — под стеклянным полом.
2. Это аттракцион для посетителей. Поэтому:
- панорамное остекление,
- диваны и кресла не как в пассажирском поезде, а так, чтобы было максимально комфортно смотреть в окно,
- разъёмы для зарядки смартфонов, Wi-Fi, мобильные сервисы,
- условия для маломобильных пассажиров,
- автоматы с напитками и едой.
- диваны повёрнуты к большим панорамным окнам
Поезд будет включать в себя от 3 до 7 вагонов разной компоновки. В целом же предусмотрены места и для одиночек, и для пар, и для тех, кто решил прокатиться по детской железной дороге семьёй или компанией.
В учебных целях на монитор может быть выведена панель управления из кабины машиниста, чтобы за процессом наблюдали студенты и в салоне. В поезде предусмотрят возможность обучения машинистов, начальников поездов, проводников и слесарей по ремонту подвижного состава. Для каждой профессии будут свои тренажёры и мультимедиа курсы. Так, например, можно будет смоделировать неисправности и отработать действия ремонтников.
В опытную эксплуатацию новые дизель-поезда планируют запустить в 2023 году. И постепенно ими заменят подвижной состав на всех детских железных дорогах России — одновременно реконструируя станции и пути. Замысел в том, чтобы обучающие поезда и дороги работали на опережение, учили тем технологиям, за которыми будущее. Чтобы эти знания были ещё более или менее актуальны, когда школьники отучатся и придут работать.