Нижегородские урбанисты оценили проект трамвайной линии в Щербинки
1194
Нижегородские урбанисты оценили проект трамвайной линии в Щербинки. Свое мнение они опубликовали в группе «Городские проекты в Нижнем Новгороде» во «ВКонтакте». Предполагается, что новая трамвайная линия появится в городе к 2025 году. Она должна пройти по улицам Шапошникова, Кащенко, Маршала Голованова, 40 лет Победы и другим. Урбанисты отметили, что в таком случае трамваи будут ездить по окраине микрорайона Щербинки через промзону и вдоль гаражных массивов. Это скажется на пассажиропотоке, так как в настоящий момент, по генплану, развитие этих территорий не планируется. А те жители, которые живут к западу от проспекта Гагарина, не пойдут до трамвайной линии, так как она для них слишком далеко. «Да, вдоль проспекта Гагарина между Мызой и Ларина тоже почти нет домов, зато вариант ветки по проспекту получился бы значительно короче: продвигаемая властями трасса отдаляется от проспекта Гагарина почти на километр, потом приближается обратно. Это дополнительные 2,5 км (7,1 км вместо 4,6 км по проспекту), которые не увеличат пассажиропоток, но увеличат время в пути», — заметили урбанисты. Кроме того, на новой трассе трамваям придется регулярно снижать скорость из-за резких поворотов, постоянных спусков и подъемов. Это, в свою очередь, скажется на времени пассажиров в пути, которые могут предпочесть более скоростной транспорт. Помимо этого, проблемы возникнут и у работников трамвайного депо, которым для возвращения потребуется около 50 минут. «На „пиковых“ графиках, когда вагон дважды в день выходит и заходит в депо, длинная линия съест лишний час, в течение которого вагоны могли бы возить пассажиров», — говорится в посте. Также урбанисты считают, что планируемую трамвайную линию в дальнейшем нельзя будет продлить в Новинки, где в настоящий момент существуют проблемы с транспортом. Активисты выступают за то, чтобы сделать трамвай альтернативой метро, однако для этого ему требуется двигаться максимально прямо и с наибольшим охватом жилых кварталов и точек притяжения. «Конечно, для этого также необходимо реконструировать и полностью обособить существующие пути от Мызы до центра. Но если новая линия будет проложена неправильно, то про удобный трамвай в Щербинки можно точно забыть», — заключили урбанисты. Однако не все нижегородцы поддержали высказанные предложения. Так, житель Щербинок Олег В. считает, что предлагаемая схема трамвайной линии охватит жилые кварталы в глубинке микрорайона. Кроме того, там располагаются Нижегородский радиотехнический колледж и НИИ Радиотехники. Также продление трамвайной линии вдали от проспекта Гагарина хоть и увеличит время в пути, но в пиковое время, когда на проспекте пробки, трамвай будет быстрее. Нижегородец также не видит проблемы с продлением трамвая в Новинки, если кольцо будет около Ипподрома.