От «Яхромской» до «Физтеха»

Открыт новый участок Люблинско-Дмитровской линии

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение поездов метро на новом участке Люблинско-Дмитровской линии, между станциями «Селигерская» и «Физтех».

В числе самых длинных

Пассажиры получили в пользование три станции: «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». После ввода нового участка «салатовой» ветки её длина выросла до 43 км, на которых работают 26 станций. Теперь это вторая по протяжённости линия столичной подземки после Арбатско-Покровской.

В перспективе на юге «салатовой» ветки планируют построить ещё одну станцию — «Южный порт». Она появится на участке между «Кожуховской» и «Печатниками».

Быстрее в два раза

В Северном округе на пересечении Дмитровского шоссе и улицы 800-летия Москвы расположена одна из новых станций — «Яхромская». Вторая — «Лианозово» — также имеет выход в Дмитровский район, к Вагоноремонтной улице. Третья станция — «Физтех» — находится уже за МКАД, на границе района Северный в СВАО и города Долгопрудный.

— Поздравляю москвичей и гостей нашего города с открытием новых станций метро, — сказал Сергей Собянин.

Он отметил, что новые станции улучшат транспортное обслуживание более 500 тысяч жителей районов Бескудниковский, Восточное Дегунино, Дмитровский, Лианозово, Северный, а также города Долгопрудный, сократив время поездок по столице. К примеру, в два раза быстрее можно доехать от парка «Ангарские пруды» в Дмитровском районе до станции «Петровско-Разумовская» или из Долгопрудного до станции «Окружная».

— И район Северный, который тоже был когда-то посёлком, таким отдалённым от Москвы, сегодня получил метро и полноценную интеграцию с городом, — подчеркнул Сергей Собянин.

Новый городской вокзал

Путевые стены «Яхромской» собраны из алюминиевых панелей, на которые нанесено панно, посвящённое празднованию 800-летия Москвы в 1947 году. Композиция народного художника России Александра Рукавишникова площадью более 800 кв. метров занимает всю длину платформы.

Дизайн станции «Лианозово» по задумке архитекторов выполнен в сдержанных тонах — тёмно-сером и бежевом. Колонны, потолок и путевые стены облицованы металлическими панелями, пол — полированными плитами из светло-серого гранита и габбро-диабаза. Наземные павильоны оформлены салатовыми панелями — по цвету Люблинско-Дмитровской линии на схеме Московского метрополитена.

В 300 метрах от станции метро открыт городской вокзал Лианозово, где останавливаются поезда МЦД-1.

— В Лианозове построена железнодорожная станция, которую специально перенесли и совместили со станцией метро. Теперь у двух районов — Дмитровского и Лианозова — есть общее соединение через эту железнодорожную станцию с выходом на метро. Обычно железная дорога разъединяет районы. В нашем случае она объединила, — сказал Собянин.

Как говорят эксперты, в 2023 году суммарный пассажиропоток транспортного узла «Лианозово», в состав которого входят станции метро, МЦД и электричек, составит 66,1 тысячи человек в сутки, а к 2030 году — 87 тысяч человек в сутки.