Новости Москвы
Мы в Telegram
Добавить новость

Московский бизнесмен не оправдал ожиданий орловского губернатора

245

Сегодня проблема с переполненными мусорными площадками в Орле обострилась как никогда. Жители Заводского, Железнодорожного районов города Орла бьют в набат уже третий месяц, но горы пакетов лишь набирают высоту. А заявления ответственных лиц о влиянии погоды на происходящее кажется чем-то сюрреалистичным даже для профанов. С одной стороны, снег и морозы бывают каждую зиму, а с другой – в других районах Орла мусорной катастрофы от изменений погоды не происходит. В чём же загвоздка? 

Недетская чехарда

Чтобы попробовать разобраться, нужно перенестись на «пятилетку» назад. В 2019 году в Орловской области, как и во всей стране стартовала так называемая мусорная реформа. И выяснилось, что гладко, действительно, бывает только на бумаге. Реформа принесла в регион существенное повышение тарифа для местных жителей и массу проблем. И именно тогда, в 2019 году, стало очевидно: мусор это огромные деньги. Но далеко не каждый участник рынка был готов зарабатывать эти деньги честно. 

В 2020-м большую часть контрактов удалось заполучить компании ООО «Экологистик», хозяином которой называют московского бизнесмена Игоря Парцибу. Фирма выдавила с рынка перевозок орловскую компанию «Экоград» и получила контракты более чем на 320 млн рублей. Откусить и прожевать большой кусок мусорного пирога Орловской области москвичам помог, как сейчас модно говорить, GR-ресурс (Government Relations), а по-русски – взаимодействие с государственной властью.

С тех самых пор москвич Парциба наряду с другими участниками рынка вплотную занялся крайне маржинальным сегментом орловского бизнеса – перевозской мусора. Чтобы вуалировать случайные или закономерные скандалы, вызванные работой «Экологистика», он добавил «Экотексити», чтобы показать внешнюю сменяемость перевозчиков на аукционах регоператора. Этакая форма детской чехарды. Но с недетскими последствиями. 

На протяжении всех пяти лет работа фирм Парцибы вызывала возмущение. Но уже с конца февраля 2022 года проблемы с мусором в Орловской области вышли на новый уровень. Вероятно, теряя прибыль, представители мусорного бизнеса решили во что бы то ни стало свои потери компенсировать. С одной стороны, взбунтовался хозяин «Экосити» Юрий Парахин, который, угрожая мусорным коллапсом, требовал дать ему откусить от общего пирога мусорных денег побольше. К слову, не дали. Ну а Игорь Парциба, по всей видимости, решил пойти по пути сокращения затрат, неизбежно приведшего к ухудшению качества работы. Рабочим вдруг перестали платить зарплату, по материалам ФСБ завели уголовное дело о мошенничестве на 9,6 млн рублей, дворы стали захламляться мусором. 

Хромой перевозчик

Это сейчас мы знаем, что «хромота» закончится падением, но тогда, вероятно, не без помощи GR-ресурса скандальный перевозчик миновал все невзгоды, вновь выиграл конкурс на вывоз мусора и продолжил работу в 2023 году.

Это было ошибкой власти. Потому как в 2023 работа «Экологистика» стала просто отвратительной. Заводской и Железнодорожные районы с весны утопали в мусоре. Причины находились всегда. Так, замдиректора «Экологистика» Сергей Караваев в апреле прошлого года заявлял о том, что причины бардака на вверенных ему мусорных площадках – ветки деревьев: «Перенакопление происходит в связи с тем, что происходит сезонная рубка деревьев на придомовых участках». 

Тогда руководитель регоператора УК «Зелёная Роща» Александр Муромский впервые публично подверг жёсткой критике работу компаний-перевозчиков по Заводскому и Железнодорожному району Орла. Казалось, лёд тронулся.

Обывателю кажется, что перевозчики должны считаться, по сути, со своим работодателем – управляющей компанией. Забывая, что когда в отношения вклинивается тот самый GR-ресурс, границы подчинения и повиновения сами собой размываются. Так или иначе, скандалы множились, как и проблемы с вывозом мусора. Всё это время жители жаловались. В первую очередь тем, кого выбирали, – депутатам. Но депутаты и города, и области ограничивались лишь громкими речами. Проблема не решалась. 

Снова бардак

С приходом обильных снегопадов в конце 2023-го в Орле снова наступил мусорный коллапс. Мусор скапливался до трёх дней кряду по всей Орловской области из-за невозможности заезда в нечищенные от снега дворы. Скопившиеся ТКО обещали вывезти к Новому году, но в Заводском и Железнодорожном районе Орла, как и ожидалось всеми, кто хоть немного был в курсе проблемы, перевозчики с задачей не справились. К концу декабря уже прокуратура Орловской области предложила Александру Муромскому расторгнуть контракт с ООО «Экологистик». Парциба не услышал или не понял сигнала. 

В 2024 году орловцы очень ждали анонсированную заранее смену перевозчика в Железнодорожном и Заводском районах Орла, надеясь, что новенький – «Экотексити», наконец, наведёт порядок. Наивные люди. Они даже не подозревали, что меняется только вывеска. А ведь мудрые давно поняли: когда дела в борделе идут плохо, то надо не кровати передвигать, а менять девочек.

…Всё вскрылось быстро – погода вновь испортилась. На этот раз ударили морозы. Не критические, до -25, но и этого хватило. В отличие от других перевозчиков, у «новой» компании Парцибы снова нашлись причины не вывозить мусор. И не видно тому ни конца, ни края.

Последнее предупреждение? 

9 января на аппаратном совещании Андрею Клычкову доложили, что в отдельные дни до 50% мусоровозов не выходили на маршруты из-за морозов. Губернатор возмутился: «Не ожидали зимы?! Детский сад!  Всё понимали – прогноз был за неделю!». 

К вечеру уже в прямом эфире Клычков рассказал орловцам о неприятном разговоре… с «Зелёной Рощей». Суть его заключалась в том, что губернатор даёт последнее предупреждение и ждёт, чтобы к 16 января проблемы с мусором были решены, а не то – «будут решения».

В этот же день в эфире проправительственного телеканала «Первый областной» транслируют: одним из таких решений может стать расторжение контракта с перевозчиком. Всё это – уже не тонкий намёк, а жирный шрифт: проблема с мусором в Орле перезрела, GR не прокатит.

Однако если посыл для Игоря Парцибы ясен, возникает, как минимум, два вопроса. Первый: может ли на сегодняшний день орловские фирмы Парцибы в принципе решить такую задачу? И второй: насколько GR-ресурс подвёл московского бизнесмена? 

Безусловно, отнимать всё и сразу не будут, поскольку вакуум в мусороперевозках только усугубит ситуацию. А вот постепенно отнимать куски мусорного пирога и раздавать другим участникам рынка – вполне возможно и даже нужно, на мой взгляд.

К слову, перераспределять блага в правительстве Орловской области умеют. Чего только стоит смена мусорного монополиста-сортировщика «ЭкоСити» на «Экополис» одним росчерком терсхемы! Но захотят ли?

Очевидно, что смена скандального перевозчика возможна только в случае, если тот самый GR-ресурс Парцибу подвёл, ну или он его. Теперь осталось лишь дождаться 16 января, чтобы понять, является ли последнее предупреждение губернатора китайским или оно настоящее, то есть последнее. 

Ну а пока истекает срок, прокуратура Орловской области предложила возбудить уголовные дела за бардак на мусорках Орла. Видимо, в ведомстве не разделяют оптимизма власти.

P.S. Пока материал готовился к выпуску, ОрелТаймс стало известно, что руководитель регоператора «Зелёная Роща» Александр Муромский уже отправил на согласование в Департамент ЖКХ, ТЭК и энергоснабжения документацию для последующего проведения нового конкурса в Железнодорожном и Заводском районах города Орла. Кажется, уход бизнесмена Игоря Парцибы с орловского рынка неизбежен. 


Все новости Железнодорожного на сегодня

Новости Московской области

Другие новости Железнодорожного

Железнодорожный

Прецедент Токсово: как Конституционный суд встал на сторону градозащитников


Другие города Московской области

Все новости сегодня

Блоги

Певец Сергей АРУТЮНОВ и солистка группы Демо - встречаются, или просто выпустили совместный хит “Солнышко”? Разлад АРУТЮНОВА и Маши Малиновской?


Здоровье

Новые дорожные ирригаторы Revyline RL 660 PRO поступили в чувашский филиал