На Жуковском путепроводе в Москве завершили первый этап демонтажа балок пролетов
Путепровод расположен около Павелецкого вокзала в районе Замоскворечье, он является частью Жукова проезда. Ранее специалисты установили опоры контактной сети и обновили контактный провод. Во время лабораторных испытаний анкерных опор выявили усталостное разрушение металла, поэтому было принято решение об их замене. После этого начались демонтажные мероприятия, при которых использовали кран грузоподъемностью 350 тонн, а также мощный компрессор с давлением восемь атмосфер для четырех отбойных молотков.
В ходе работ необходимо демонтировать два пролета, расположенные над ж/д путями, заменить 12 железобетонных балок и выполнить устройство трех новых опор. На первом этапе демонтировали шесть балок.
«После завершения второго этапа, во время которого демонтируют еще шесть балок, начнется разборка крайних опор моста. Ее проведут с помощью гидромолота на базе экскаватора. Среднюю опору разберут с помощью пневматических отбойных молотков вручную», - говорится в сообщении.
Разборку путепровода намерены завершить весной 2023 года, сдача объекта в эксплуатацию намечена на конец следующего года.
Добавим, накануне в Москве запустили движение транспорта по путепроводу на улице Барклая через пути первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) и Северный дублер Кутузовского проспекта.