Китайские машины, как показала их эксплуатация в России, столкнулись с рядом проблем
Китайские машины, как показала их эксплуатация, столкнулись с рядом проблем, влияющих на их надежность и увеличивающих стоимость ремонта и запчастей. За последний год зафиксирован рост цен на сервис и запчасти для китайских авто на 10-25%, сообщили профильные эксперты. Специалисты отмечают удвоение числа страховых случаев, связанных с «китайцами», и увеличение сроков ожидания в автосервисах.
По словам вице-президента по автострахованию «Ренессанс страхование» Сергея Демидова, сейчас количество обращений за ремонтом китайских авто в России выросло втрое по сравнению с прошлым годом, причем средняя стоимость ремонта у официальных дилеров составляет около 120 000 рублей.
Водители, представители ассоциаций и владельцы автосервисов указывают на низкое качество китайских автомобилей, а также дороговизну и нехватку запчастей, с поставками которых могут возникать задержки до двух месяцев. Михаил Мартынов, генеральный директор сети автосервисов «Китаяна», отметил, что даже незначительные аварии могут привести к серьезным повреждениям кузова. Павел Локтюшин из организации «Водители России» подчеркнул, что из-за постоянных изменений и модернизаций в технике, ремонт некоторых поломок становится проблематичным.
Сложность с ремонтом усугубляется отсутствием технических карт и инструкций. Машины одной и той же модели нередко собираются из абсолютно разных комплектующих, что мешает выполнить ремонт. Кроме того, для моделей, снятых с производства, компоненты зачастую не выпускаются.