Модель ЛиАЗ-5256 выпускали как в советский период, так и в России. Машина выпускалась серийно в течение 35 лет. За это время автобус несколько раз модифицировали.

Многие люди наверняка помнят знаменитый советский автобус модели ЛиАЗ 677. Этот автотранспорт выпускался в стенах Ликинского автозавода, начиная с 1967 г.

Мособлгосэкспертиза выдала положительное заключение по проектно-сметной документации на реконструкцию стадиона «Русич» на улице 2-й Пятилетки в городе Ликино-Дулево Орехово-Зуевского городского округа...

Последствия развала Советского Союза сказались на подмосковном Ликинском автозаводе, который при сложившихся условиях оказался в трудном положении. Но это не помешало запустить проект по созданию новой модели 5256.

Среди автобусов позднего СССР самым знаковым, пожалуй, являлся ЛиАЗ-677, которым пользовалось большинство советских граждан. Тем временем Ликинский автобусный завод выпускал множество различных моделей...

В четверг, 9 декабря, пожарные 301-й пожарно-спасательной части ГКУ МО «Мособлпожспас» провели урок безопасности для детей из средней общеобразовательной школы №4 города Ликино-Дулево городского округа Орехово-Зуево.

В среду, 17 ноября, работники 243-й, 248-й, 253-й, 301-й пожарных частей и 250-й пожарно-спасательной части ГКУ МО «Мособлпожспас» совместно с сотрудниками...

В Ликино-Дулеве расположен известный на всю страну фарфоровый завод «Дулевский фарфор». Здесь производят красивые сервизы и просто произведения искусства.

Как известно, на автозаводе имени Лихачева выпускались различные грузовые автомобили. Но в послевоенные годы стране требовались автобусы для местных перевозок.